Просторо, так, щодо логана, щодо "д" класу лагуни питання спірне (по ширині).Але для сидіння спереду і ззаду більш ніж космос.Присвоїх 185 см росту, і позі лежачи за кермом, ззаду можу сидітиповноцінно Багажник на місткість не відтестований, але візуальнопроблем не бачу Як мінімум немає необхідності возити запаску вбагажнику, як у випадку з ГБО. Розташування кнопок та всієївнутрішньої навігації тут інша історія. Особисто мені поки що недуже зрозумілий принцип розміщення всіх кнопок та логіка індикаціїпанелі приладів, але думаю питання звички. Блок клімату при цьомупростий, штатна магнітола з мінімальним набором налаштуваньособливо не викликає труднощів.
Їзда по місту. Тут попрошу без наїздів тощо. Т.К. Це дужеіндивідуальний параметр і кожному, починаючи від завантаженостіавто, маси водія, нервового тику на правій нозі (або лівої, дивлячись хто який тисне на педаль газу; )) міського трафіку, палива та багато іншого залежить результати всіх показань тавідчуттів. Скажу відразу, як я це бачу:можливо, причина в АКПП, алеавто дозволяє підібрати стиль по ситуації. Або нудити затролейбусами, або жваво газувати зі світлофорів. Благо в певномудіапазоні крутний момент дозволяє, а довга педаль газу даєможливість менше набирати швидкість.
Перевірив показання БК з витратою. Показання можуть відрізнятисявід дійсності, розумію чудово, але говорю про банальнеспостереження за цифрами. Заправка ВОГ, режим простої їзди пришвидкості 50-80 км/год, показання БК 7, 8-8, 2 літра. Плавний розгін, плавна зупинка. Свідчення вивчав протягом 20 км їзди містом. Трасавивчалася недовго, буквально близько 5 км помічено близько 6 літрівпри швидкості 100 км/год. З навантаження один водій та клімат 23градуси в салоні. АЛЕ, все це чудово, більш точні виміри зроблюдідівським методом перевірки повним баком. Ще помічено, що вповоротах на швидкості є крени. Якщо виражати все в цифрах, наводжуприклад в українській гривні і рівняю на логан з ГБО за фактичнихспостережень. ТТ – 2, 48 грн/км, логан ГБО – 1, 8 грн/км, логанбензин – 2, 5 грн/км. У межах міста. Вважаю ці цифри прийнятними інавіть відмінними за умови зміни формату авто. Далі, якщо будепривід уточнювати, то напишу про перевірку повним баком. Загалом ізагалом я дуже задоволений.
Через тиждень плануємо поїздку на комп'ютерну діагностику та оглядходової, а там видно буде! на дорогах та гарного настрою!
Коментарі1
з почином.