Куди не полезь - скрізь засідка.

Куди не полезь — скрізь засідка. Вже не дивуюсь навіть.
З моменту покупки авто періодично правий передній бурякопідйомникпри авто підйомі, гальмував і опускався вниз (спрацьовував захистзащемлення).Не хотів я її чіпати, тому що проблема булаплаваюча.
Днями вперше таким же чином себе повів і водійський.
Якраз був вихідний день, 2 години якого я збирався присвітитиводійському склопідйомнику (ревізії), більше навіть з метоюпідвищення кваліфікації)) Ах якби я знав, що 2 години переростуть у6 і справжній мозок*б і умотр*х.
>

Зняв обшивку, верхні ущільнювачі, відкрутив і витяг скло, потім ще7 болтів і трапеція з моторчиком в руках. > все як у всіх...багато іржі і все закисле
Все почистив, пошкурив./p>

Начебто все йде за планом, почистив, все добре промазав.

Збираю все назад, підключаю до фішки, що б перевірити як працює, і прикол ... Моторчик дзижчить, а редуктор на місці стоїть, щотроса теж не рухаються, тільки чути хрускіт всередині :DDDD
І знову знайома емоція! %:№%№; % мати $ %#%#^#$^, краще б взагалі нечіпав.
Через ще годину і повторні 2 складання/розбирання була дефектованадеталь через яку бурякопідйомник перестав бути таким))
> Фото на жаль з інтернету, тому що телефон на той час ужесів.

злизало всі зуби.

Радує, що не в мене одного таке було.

У результаті:за порадою друзів — довелося збирати з додатковимишайбами ​​і без стопорного, щоб частину болта, що залишилася, зцілими зубами задіяти. + додав трохи холодного зварювання в місцезіткнення болта та втулки. Фото немає. Якщо ще раз розберу — знімаю (сподіваюся що ні :DD). Взагалі, ще раз все добре промазав, включаючи саму трапецію і зібрали в 4 руки все на місце. Вирішив нечіпати годин 12 до повного висихання *зварювання*
Запис публікую через добу після ремонту. Довелося заново навчитибурякопідйомник, задати верхню точку. Але, все працює добре, бігаєвгору вниз швидше ніж раніше. Нічого не закушує.
На черзі передній правий, постараюся процес детальніше зафіксуватив картинках…)