Піст із запізненням, думав фоток побільше знайду . Але ні.
Перше ТО після покупки.
Заміна всіх фільтрів (масляний, повітряні, паливний, салонний підкапотом)
Заміна всіх рідин (масло мотор xenum 5/40, коробка оригінал 6л, антифриз, гальмівна, рідина гур (оригінал МБ)
По ходовій, заміна задніх дисків + колодки, передні диски проточка+ нові колодки (гальма просто гармата, по заводу АМГ пакетгальмівок)
Замінений патрубок охолодження який іде на термостат (виївся конусі пружини його фіксувала якось не дуже надійно)
Нові гальмівні шланги, передні пружини (були просіли приблизно на1, 5 см), 2 нижні важелі з кульовими, 1 передній ступичнийпідшипник.
Відреставрована рульова рейка + нові тяги наконечники.
За електрикою, замінено 1 свічка розжарення (3 циліндр)
Т.К була помилка по витратоміру лівої башки + сам метелик вже бувклеєний в одному місці — вирішив купити нового метелика разом ізвитратомірами
Замінений про всяк випадок маленький АКБ під капотом ( exide)
дня. Потім зробив розвал — тепер тиша по ходовці, помилок нема.Залишилося усунути пару дрібних цвіркунів по салону. Бесят.
Фотки просто щоб були. Не інформативно.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.