Сажовик
Був сьогодні на діагностиці, помилково одразу ж показало, щопричиною ключика і чека стало підвищення температури в сажевомуфільтрі, як багато хто й казав… Мозки включали регенерацію фільтра, але вона не була завершена. Видалили помилку, начебто все нормальнопоки що Я так зрозумів, що в ранньому майбутньому буде намагатисявключати знову пропалення сажевика.По часткам -щось в районі 56начебто, а температура фільтра на момент помилки була близько750град.Як скинули і проїхався, стала 400< br>
Коментарі18
сажі можна пропалити Кліпом, підключиться і включити регенерацію вручну, я не знаю скільки часу займе, але може пів годинки скажемо ... оберти піднімуться самі і будуть так на холостому триматися, сажевик пропалиться і з труби може валити дим, після ...
Так, їздив, пропалював CLIPом, мін.20 газувала, дим валив навіть з-під самого сажевого! Картина цікава була. На 1500 об.стояли, зараз все чітко вже, сажі нуль, мотор шепоче.
а що 2,0 є сажі?
Ну звісно, у мене євро5
І можна буде перейти на дешевшу олію.
Після видалення сажового витрата зменшилася. Так що відкладати операцію немає сенсу.
Сл.Богу я його вирізав шкода егр тоді не заглушив.
Ох, я минулого року намучився з цим сажевим на nuovo doblo, та так, що через два місяці продав до біса собачим)
Мене Добло теж замахав колись
То таки 2.0 має сажевий фільтр? І яке масло в двигун заливаєте?
Ельф 5w30
Прікол, ну я не знаючи. Всі бігають розказують що 2.5 особливу олію, а тут і 2. 0 на такому ж.
У всіх 2 літрових із заводу він ставився 100%,
Дякую, знатиму.
Не зовсім так. Двохлітрові до 2011 року. Йшли без сажовиків. Євро4.Після 2011р . у цих справах - https://megadriver.org/p373456-vidkliucennia-filtriv-sazi Маса сажі не повинна бути більше ніж 39 гр.
З допуском 720?
Ну так, що для двигунів з сажевиками
Elf evolution 900 sxr 5w30