Перші 10 тис. пройдено: підсумки

Днями цифри на одометрі вишикувалися в красиві 10 000. Достатньо, щоб можна було скласти думку про машину.
За рік їзди (а саме стільки знадобилося, щоб накатати 10 тис.) змашиною трапилися такі поломки:на перших 500 км потік маслянийкартер двигуна На заводі погано вставили зливну пробку, підсумок —трохи зварювання + нове масло і проблема вирішена
— здулася пластикова обшивка під склом задніх пасажирів.
— хоча б 1 перемикання передач з 10 закінчувалося заклинюванням, щовдавалося уникати тільки подвійним вичавлюванням.Проблема невирішилася аж до встановлення короткохідної куліси. Постійноперекошувало.Після 3-4 візиту в сервіс проблема таки зважилася (тТТ). Замінили.
- приблизно на 5-6 тис. Км. Зламався датчик антифризу. Поломкаполягала в тому, що постійно горіла лампочка нестачі антифризу.Сервіс міняти відмовився ( "як зламається повністю - приходьте").Датчик чудовим чином "полагодився" через 2 тис. Км. - в районі 6тис. Км. Почали підтікати патрубки охолодження. Підкрутили.
— до 7 тисяч відвалилося коліщатко регулювання спинки крісла водія.Прикрутив назад, тепер уже напевно (хоча з функцією коліщаткацілком справлялося вушко ременя, одягнене на гайку спинки сидіння)— на 8 тис. Км. Згоріла 1 лампочка стопів. Причому датчик лампочки, що згоріла, загорівся за тиждень до того, як вона, власне, згорілав районі 9 тис. Км. Відламалася якась металева хрень у глушнику. Некритично, досі там бовтається. Випало пару болтів з-під торпеди (або педалей? ). Звідки вони невідомо. Втім, якщо все працює, значить вони не надто й потрібні були.
— на 9 тисячах помер вакуумний підсилювач гальм. Замінили
— салон почав гриміти. Не те щоб сильно, але неприємно. Вирішилосявключенням музики при їзді. За цей час було кілька невеликих ДТП:насамому початку освоєння машини не вписався у ворота. Підсумок:параподряпин на бампері. І все. Воротам дісталося більше:металевий штиртовщиною в палець, яким фіксувалися ворота, зігнуло повністю.Подряпини замазав олівцем і забив — за фарбування хотіли більше, ніж цей бампер стоїть. На парковці не помітив металевий стовпчик.Обробився маленькою тріщинкою на бампері. Що сказати впідсумку:машина за великим рахунком жодного разу не підвела.Більшість поломок є несуттєвими і на можливість машини виконуватисвої функції не впливали. Косяків, звичайно, багато, але вонидрібні і в цілому цілком відповідають очікуванням від машини.Найбільше порадували бампера — одразу відчувається, що машинузбирали в країні, яка виробляє найкращі танки. Попереду друге ТО, Сподіваюся, ніяких прихованих поломок не виявиться