Так ось і проїхали ми 15 тис.Км. Що було зроблено і що належить
Зроблено
1)задні гальмівні диски
/>
2)задні колодки ручника
3)задні колодки
4)супорт задній лівий новий
5)гума + Диски
6)тонування
7)важелі передні 2 шт Lemferder
8) Диски передні гальмівні
9)шланги гальмівні
10) колодки гальмівні
11)втулки задні та передні
12)ремінь генератора+всі ролики та натяжний механізм
13)комплект ременя паливного насоса
14)кермові тяги і наконечники
15)один верхній важіль передній
16)два патрубки турбіни
17)колектор випускний
18)вакуум
19)щуп масла
20)салон заміна
21)насадки глушника.
22)Реставрація турбіни
23)Заміна АКБ
25)всі задні важелі 6шт
26)втулки стабілізатора заднього та переднього
27)рем.Комплект передніх супортів.
28)Ремонт стартера( заміна втулок)
Ну начебто все.Не вписував тільки двічі заміну масла і всіхфільтрів.
Підкреслив наступні, що втулки стабілізатора тільки оригінал.Febest більше 10 тис.Км не проїхали і важелі lemferder ще тога.Але. Насадки встановлені
Коментарі5
це серйозний підхід. по втулках febest 10 тисяч це навіть багато, мої і 5 не пройшли)) Важелі ща юзаю sidem, політ 2-3, поки норм, весна покаже)))
А старі куди справ?
Та лежать просто без діла.
Відмінна робота! А сидіння замінив чи встановив?
Була заміна. Відновлення коштувало вдвічі дорожче.