Основно дістав якийсь свист, який з'являється тоді, коли натискаєшна газ у русі, або починаєш підгазовувати на машині, що стоїть.Причому він не виявлявся тоді, коли оберти набираються плавно.
< /p>
Коли їздив до Макса на коригування з нагоди встановленняпрямоточної нової банки, то перевірили всі свідчення, всіпрослухали і вирішили, що справа таки в штатному резонаторі.
Поїхали я до знайомих, які займаються випуском, щоб вварити замістьштатного резонатора стронгер. >
Загнали машину і вирізали штатний резонатор.
А от і винуватець урочистості крупним планом.
Виходить, що гази потрапляли повз основну трасу і "свистели".98% Я все-таки його чую, але його чую тільки я. Залишилося таксамо… Зараз думаю про інші варіанти вирішення проблеми.
Коментарі10
Ну ось, а то звук із двигуна йде ))
Сум в тому, що я погано слухав. Свист не пішов. Його характер схожий на свист, який видають Сканії на розгоні. Свист йде через турбу + Вирізаних катів, і схоже, що не лікується.
Даунпайп стік? Це барило свистить у ньому, де раніше кат був.
Мені начебто кати вирізали разом з боченятами я сам бачив як ці бочонки розпилювали, коли зважували кати. Є боченя в яке лямбда встромлена, це ти про нього?
Я про те, що після турбіни. Якщо їх розкривали, то швидше за все він присутній, тільки порожній, спробуй замінити просто трубою такого ж діаметра.
якраз вирізали у вварили трубу по діаметру. Бочонок тільки біля там, де лямбда. Може через нього?
Навряд чи.
я все ж таки його чую, але чую його тільки я))) прикол))))
А ніколи не було такого, що ти чуєш стукіт, скрип чи інший сторонній звук у машині, але коли просиш послухати пасажира - він дивиться на тебе потупленим поглядом)))
це факт))