Привіт, Д2.<
Давно не писав, тому що реально писати не було про що майже, та йжиттєві справи затягли, і якось кожного разу було колись щосьписати.
За майже рік, а точніше 10 місяців з РСкою глобально нічого незмінилося, хоча ні./span> місяць тому зашумили повністюРСку.Стало просто офігенно, але звичайно до S-клас не дотягнути, тотверда Е-шка так.За вагою додали я думаю кілограм 50-60, подинаміці не міряв, звичайно якісь десяті пішли, але комфорт накожен день залишився.Та і яка різниця 5.4 або 5.5-5.6. За машинкоюбула проблема - йшов антифриз. 50 суміші.
Загалом виявилася звичайна болячка, корпус термостата. palign="justify"> А в іншому зараз на 62000 км нічого нетурбує.Думаю зробити St.2, але з іншого боку екологію видаляти неполювання. Так, дихається мотору легше, але я ллю 100й з покупки, із катами там має бути все ок. Та й пробіг копійчаний. Та надбавкатам по St.1 взагалі не зрівняється, а бюджет по залізках чималийвиходить. За витратою масла взагалі сказати нічого не можу, т.К.його тупо немає. Навіть на щупі за кожні 7500 не падає рівень.
Це якщо "коротко" про рік експлуатації РСки.
Усім рівних доріг!






Коментарі1
з досвіду ст2 того не варто і краще відразу робити ст3. а взагалі ст1 усьому голова