Модернізація фар. Установка BI-Led оптики KOITO. Частина №3

Початок проекту тут:
Part1:https://megadriver.org/p1210363-modernizaciia-far-ustanovka-bi-led-optiki-koito-castina-1
Part2: https://megadriver.org/cars 609770183262751821/
Наступним кроком у нас робота над лицьовою частиною блок-фариLED.На ній кріпиться шторка яка перемикає режими ближній-далекий.Ось сама перехідна рамка, яку я купив у наших братів китайців наAliExpress, тому що Avensis випускали переважно тільки для Європи, перехідних рамок готових для цієї моделі ви не знайдете, тому рамкуя купив від моделі Lexus, що максимально підходить нам. Цій рамцінам потрібно зробити маленьку доопрацювання, потрібно поміняти шток (напрямну).У штатному виконанні стоїть шток 5мм (у купленій рамціна Алі), нам потрібен 6мм (у нас направляюча для повороту фари з6мм отвором). Нашу рамку потрібно розрізати на дві частини
Ось наша рамка, яку ми розрізаємо на дві половинки.Вгорі відзначивна фото зеленими стрілками, де я робив розріз.
Важливий момент, рамка потрібна для версії фар з AFS системою, унаших фар таке кріплення, у виконанні багатогранного круглогоотвору. На нашій лицьовій рамці ми відрізаємо внизу шматок металу15мм від низу. Зріз виходить прямий під виїмку для обмоткиелектромагніту перемикання шторки. Потім беремо нашу перехіднурамку та відрізаємо нижню частину. Розміри забув зняти приблизно10-15мм від верхніх отворів на цій рамці. На першому фото вгорі, якщо придивитися, видно як я вже накреслив лінію де робитимурозріз, акуратно відрізав пилкою по металу. Далі я знайшов маленькігвинтики, у мене їхня купа від розібраних HDD, підходять взагаліідеально класно, дрібне різьблення, малі розміри. Підбираємо під цюсправу мітчик і свердло, свердлили отвори в одній і другій рамцідля них одруження або весілля. Різьблення нарізаємо в рамці, вказавблакитними стрілками. Отвори червоними стрілками, післярозсвердлюємо трохи більшим розміром, щоб можна було виконатидрібні регулювальні рухи (потрібно потім, при налаштуваннігоризонту лінзи) Ще нам потрібно злегка напилком прибрати товщинунад цими отворами, буде заважати при з'єднанні з головним корпусомLED фари
Скручуємо наші дві підготовлені половинки. Вже починає наш корпуснабувати потрібних нам рис. Радіємо, що все йде добре, п'ємо кавута відпочиваємо небагато. Коли маємо справу з дрібними деталями, краще періодично відпочивати, щоб не наробити лиха. Далі робимоотвори в рамках за аналогією з нижніми отворами, для кріпленняверхньої частини наших рамок. (працюємо за правилом сім разівпознач, один раз відріж) Можна перехідну рамку не різати, але, якмені здається, так простіше буде налаштувати горизонт лінії світла.Сам горизонт світла у фарі регулювати не можна, світло можна тількипідняти або опустити і повернути, а ось горизонтальний рівеньпотрібно виставити, тому що ми робимо переробку і це не завод.Скручуємо. І ось у нас вже готова конструкція, залишилося штокукоротити до потрібних розмірів, поставити лінзу, відбивач ізакріпити це все на корпусі, який пиляв у минулому пості. Ось щетрохи з різних боків. А ось і ще фоточка . Краса, рухаємось далі.Слідкуйте за стрічкою, далі буде не менш цікаво.

Усім добра та світу.