Встановлення ГБО

Зважаючи на складну економічну обстановку в Україні, а особливотого, як впала наша гривня і як вартість бензину полізла вгору (вінзмінюється в ціні щодня), а зарплати залишаються на місці, булоприйнято рішення установки ГБО для подальшої економії коштів назаправку машинки.
Вибір фірми ГБО і СТО щодо подальшої установки його, був дуже ідуже продуманий.
Вибір упав після довгого вибору та довгих годин читання відгуків іфорумів на фірму виробник ГБО під маркою BRC, а саме BRCSEQUENT PLUG& DRIVE
Так же ще було додатково встановлено таке обладнання як варіаторвипередження запалення.Той хто вивчав питання роботи на газі і йогозгоряння зрозуміє мене для чого він був поставлений Варіатор бувпоставлений фірми Microluch. Спеціально їздив кілька кілометрів, врізних режимах (спокійно, прискорюючись з 60 до 100 км/год) як набензині, так і на газі. Роздріб не помітив жодної.
На рахунок витрати, поки написати нічого не можу. Машина проїхалалише 30-40 км. Пізніше обов'язково напишу щодо витрати газу.
Помітив лише одну приємну особливість. Машина при роботі на газі та3000 оборотів по шуму двигуна як робота на бензині 2000оборотів.
Фотографій мало по встановленню газу. Там дивитись особливо нічого, зроблено все акуратно і поставлено під капотом у вільні місця.Видно тільки газові форсунки, якщо зняти верхню пластикову накладкуз двигуна. Взагалі видалася мені поїздка в Київ, тепер можу сказатипро витрату.
Місто витрати 9-10 літрів, залежить як тиснути в тапок і морози, зима як ніяк.
Траса витрата 8-8, 5 при стандартних 100-120 км/ч.
Поки що дуже задоволений, але думаю ще поправити витрату.