Скажу відразу, рішення не моє, я щиро не розумію нахрен вонотреба. Але тим не менш — купили, значить треба поставити.
Коробка ДХО
за якістю виконання — типовий Китай, пластмасовий корпус, всерединілінзовані світлодіодики./>
якщо що, точно такі не купуйте.
але втім досить копійчані і теоретично ремонтопридатні.
Купили, треба ставити, а ставити куди? Звичайно на бампер. ДХОна бампері але вони стирчать на очах. А це черговий колгоспспробував засунути під решітку, але на жаль ширини бампера невистачило. Тим часом поки дірявив бампер стемніло, вітер, похмурапогода загалом вогонь.
тобто зняті грати - це плюс. >
Пилим грати
випилив ребро
Тут все просто, болгаркою відрізав підчистив залишки.
ДХО у ґратах довелося пересвердлити кріплення, щоб утопити помаксимуму. Але в цілому вийшло норм на мій погляд. Але ще б на 5ммутопити не завадило б. Ну що ж запхнули, підключаємо.
робимо отвори в ребрах, через які простягаємо дроти, у мене кінціпроводу зійшлися в середині решітки, там і скручуємо все, зверхутермоусадка, і більш товстим проводом виводимо роз'єми дляпідключення. І смикне за ґрати, то провід закріплений стяжкою. Зметою безпеки ліхтариків.
поки укладав провід, а робив це акуратно, підігрівав дроти феном. Ядумаю всі знають, що ставати з китайпроводом на холоді.
Щоб проводочки не переломилися і менше торохтіли дхо, обклеюємо їхсамоклеючим "антискрипом". Типу повстяна стрічка на самоклейці.Ставимо на машину і дивимося результат:в цілому терпимо.
хотів звичайно підключити автовключення по запуску. Це легко нанормальних машинах. Газель не має зворотного зв'язку відгенератора.Тому і немає контрольки в панелі приладів для акб.
так що на даний момент підключаємо до найближчого плюсу від замкузапалювання. У мене це РР (реле зарядки).
пізніше спробую все ж таки підключити для автозапуску…






Коментарі6
стабілізатори поставив? а то згорять швидко
хай не згорять. схема з резистором - досить надійна, якщо правильно розрахована ...
генератор 90а. від нього і запитано через п'ять контактне реле.
ну ось. а у мене рідний генератор з якого не виходить провід від додаткових 3х діодів у мості або від точки з'єднання обмоток (як у ваз 2101). я ж писав що з цієї причини не використовується індикатор акумулятора в панелі. він там є і навіть під'єдна...
у мене такі ж п'ять років служать. спалахують при заведеному моторі при включенні габаритів гаснуть.
Генератор не рідний? або від датчиків тиску?