І так через пару десятків літрів антифризу проблема його зникненняспливла. У мене були підозри що він йшов у двигун, але покиконкретно не стало помітно підняття рівня масла, точніше вже маслаз водою, по щупу розбирати двигун не хотілося звичайно. Ну і осьмашина почала троїти на неодружених при прогріві, поки антифриз невипарується, рівень антифризу йшов за добу а на свічках з'являласяіржа, Двигун при запуску почав клинити коли пуск припадав наперший циліндр, в черговий раз дістав щуп і побачив парадокс, проБоже, моя машина почала виробляти масло))
справу наступного дня довелося все розбирати до чортів. Прокладки, по ходу справи заварили випускний колектор так як я писав уже щотам полопалися труби і керамічної пасти на довго не вистачило., двигун працює рівно і тихо. Антифриз не йде)
Усім удачі на дорогах, не ламайтеся! )
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.