Сьогодні приїхавши з роботи, кинувся відразу в гараж але вирішиввсе ж таки на естакаду, мужик надав за міхур пива)) Під'їхав сусід, ми скрутили свій кошик з мерця і помчали на ремонт) Диск що мій щодонорський в нормі а ось донорський кошик був без зуба і та штукавсередині була наперекосяк( Загалом дещо на фото є, зчеплення сталояк і раніше відмінне)))) також спробували замінити прокладку штанівале зламався 1 болт і все одно рев так і не перемогли (((
Власне дещо з процесу заміни, фоткал на телефон і то коли рукивитиралися)). ))
кардан знятий
видно як перекошено
ось ще в такому ракурсі без зуба
вижимний ще покатається)))
мій диск але поставили донорський, краще мій диск
Як приємно коли воно, зчеплення робоче))) а не таке що й крилагне((
Тепер спитаю вашої поради по карбу, коли хоч трохи напідсмоктуванні то рве аж у сідничку втискає), А варто йогоприбрати і такий дурник, хоча в принципі я і компресію ще його незаміряв що точніше сказати? І розвал не можу зробити (на сто неберуться ((
Всім дякую за увагу))) Чекаю на ваші поради)
зверніть увагу на камери
Сьогодні вирішив все ж таки замінити карбюратор 2101 на к126н, щото зовсім при їзді чхання, стрілянина у вихлопну, булькотання( алезаміна так і не виправила проблему((( ті ж симптоми, що б розігнатипотрібно постійно смикати педаль газу(( Карб к126н склав з трьохтаких же, на фото видно що деталь з камер взагалі нова, навіть непочорніла одна з камер, жиклери наче і ще якийсь вже не згадав, нуі ще один + -я тягнуся від цієї каструлі) трохи пізніше я їїобновлю))
Підкажіть будь ласка де копати за такими симптомами? !)






Коментарі2
у мене була така біда з карбом 126 причиною всьому виявився прискорювальний насос! 2101 теж стояв не сподобалося якось він з ним тупо себе поводив! відкинувши весь цей мотлох я поставив якрб від 2108 і проблеми всі припинилися!
2101 на рідному движку як годинник працював і брав трохи більше 8л, а на іжевському ніяк, як і 126, може загвоздка тут в іншому?!