Літнє взуття та датчики тиску
Нарешті потепліло) На шиномонтаж я записався заздалегідь, тому недовелося колесити містом у пошуках вільного слота.
+ скористався послугою зберігання шин.
Зручніше було те, що колеса на зберігання я здавав у Харкові, азабирав уже у Києві.
Місця будинку не займають + перевозити не потрібно (а за цей час япереїхав до Києва і в Києві вже змінив квартиру. Тому для мене цеважливо)
Щоправда цього року ціна піднялася + тепер враховується зберігаєшти просто гуму або колеса в зборі.
Сумарно вийшло +-1000 грн. Наступного ж дня заїхав до офіціалівприв'язати датчики тиску на літніх колесах./>
Замовив з алі експреса ще перед новим роком комплект датчиків.
Приїхали досить швидко, як для алікспресу, протягом місяця)
Поставили на шиномонтажі, спробував "на дурницю" простовідкалібрувати - звичайно не спрацювало. Поїхав до офіціалів, вонипрошили, але сказали що 1 датчик ззаду праворуч прошився не зпершого разу і з ним можуть бути проблеми. Дивно, подумав я, т.К.саме задній правий датчик на літніх колесах змінювався за гарантієюпонад рік тому. Гаразд, написав продавцю, той надіслав датчик назаміну. Приїхав змінний датчик тижня за два. Поїхав знову доофіціалів, вони прив'язали новий датчик і я задоволений поїхавдодому. Знову вискочила помилка. Знову запис та візит на сервіс, знову задній правий не працює. Сумарно 3 датчик в тому самомумісці. Я вже припустив, що проблема не в датчику, а в антеніприймачі. Для перевірки поміняли колеса місцями і наново прошили, але ні — датчик був не робітником. Довелося докупити 1 датчик вжетут, в Україні, поставили його менше ніж місяць тому, всезапрацювало. Тільки зима закінчилася)))
Але тепер то хоч я впевнений що наступної зими все будепрацювати)
Коментарі11
Ти як циган, уже в Києві ))) Даремно з алі купував, промені купив би тут оригінал, вони 99% працюють довго 👍
Тут скоріше питання в часі життя батарейки в датчику. Ломатися там особливо нема чому
Там наче не батарейка, а просто якийсь датчик, який зчитується антеною
Наскільки розумію схема складається з мікросхеми датчика тиску типу bmp280, мікропередавач на 433/315МГц і простенький контролер, що з'єднує все разом . Ну ще може бути акселерометр, який активує схему при деякому пороговому прискоренні. Ну і таймер,...
Самому стало цікаво про схемотехніку. Ось нарив приклад реалізації www.eenewsautomotive.com/…onal-versatility/page/0/3340мкА в режимі виміру та передачі та 0.25мкА в сплячому режимі. Дуже непогано!
На алі 4 штуки стоять як 1 у офіціалів) подивимося як будуть поводитися. На сервісі говорять що і оригінали постійно ламаються )
Я купував оригінал щось близько 100 $ за 4, але не у офів
Привіт. Вчора теж перевзувся. Не зовсім зрозумів що означає прив'язати датчики. У мене повний зимовий і літній комплект. Після заміни коліс видає ключик і перевірте тиск у шинах. При наступній заміні коліс повторюємо процедуру калібрування. Якщо тиск...
можливо різні, тому що просто калібруванням нові датчики не визначаються. Можливо, після всіх процедур зимові колеса самі визначаться після калібрування, але не впевнений, якщо чесно.
По мурзилки є кілька систем контролю. У тебе точно датчики стоять? Плюс наскільки пам'ятаю інфу від Гоші, датчики можна прописати окремо літні та зимові. Не факт, що дилер прописав зимові в окремий слот, а не переписав поверх ...
У Captur/Clio є можливість використовувати 2 системи контролю тиску в шинах1. За допомогою датчиків тиску в кожному колесі.2. За допомогою датчиків кутової швидкості. Так як у нас немає можливості виводити несправність певного колеса, то не бачу сенс...