На черговому ТО (так, їх буде багато поки не доведу машинку до, якмінімум, впевнено-доброго технічного стану) виявили кілька новихпроблем, і підтвердили кілька старих підозр.
Ціна офіційної запчастини на СТО — 11500 грн, ліцензія (sachs) —7500 грн, у магазинах sachs — 5300 грн. Ferodo)
Так само перевірили супорта ручника і переконалися що заклинилотросики ручника обидві штуки в середньому ціна 1 нового, неоригінал — від 660 грн, шукаю на розбірках.
При вимірі компресії 2 і 3 котел показали просадку.В рамкахдопусків, але досить помітна.На сервісі порадили чищеннявдигателя (або паливної системи? ) від внутрішнього нагару та іншоїфігні. Зважаючи на все це те саме, що й розкоксування, правильно? Сказали що від'єднають бензобак, підключать спец рідину і проженутьна ній двигун. Чи варто робити дану операцію чищення? або кращеїздити поки що так і відкладати на ручне перебирання ДВС із заміноювсіх розхідників (прокладок, кілець та іншого)? вони цілкомробітники. Знизу нагору 1, 2, 3, 4 відповідно. Чому то різьблення 1 і4 в маслі ... Актуатор, на жаль, не сфотографував, але виглядав вінкайне похмуро, боявся що після установки на місце може і не поїхатизнову. Ну і передній лівий аморт, що підтікає ще до покупки. Підзаміну але потім.
п.П.С:по дорозі на сервіс упіймав 2222.2 власного пробігу)
Схожі записи
Вимушене перевзуття, чищення дросельної та підготовка до зміни зчеплення
Вимушене перевзуття, чищення дросельної та підготовка до зміни зчеплення
7
Заміна актуатора та передніх гальмівних дисків з колодками
Заміна актуатора та передніх гальмівних дисків з колодками
1
Поїздка Дніпропетровськ-Запоріжжя, або привіт шиномонтаж
Поїздка Дніпропетровськ-Запоріжжя, або привіт шиномонтаж
19
Коментарі7
Всі ці промивання - капелюх. Можливо ефект буде, але не великий. І не на довго. Якщо настав час, то перебірка двс допоможе тільки. Копи $ і капіталь мотор. Хоча якщо все погано, то продавай краще! Потім вкладені гроші не повернути.
дякую! ні, проблем з двигуном за 5к пробігу не виявлено. і слава богу) просто вирішив перестрахуватися, але поки що відклав цю справу за непотрібністю
Простіше форсунки зняти і так почистити, тут на європейцях знімали люди, чистили. Я у себе на япі ще не пробивав
ну причому тут форсунки, йому мабуть клапана треба розкоксовувати. хоча я не уявляю чого там могло накоксуватися. швидше і справді кільця залягли.
Промивання форсунок без зняття Віннсом або подібним засобом насправді очищає клапани, розкоксовує кільця. Після такого промивання необхідно міняти масло і свічки. Деякі автовиробники рекомендують саме такий метод промивання форсунок. До того ж на опп...
Цікава інформація. Хотілося б докладніше
Загалом-то промивання форсунок без зняття навіть рекомендується деякими автовиробниками, а на опозитних моторах (де на заллєш нормально антикокс) тільки так розкоксовуються кільця поршнів і клапана-справді допомагає-перевірив на своєму Субаріку! Роби...