Днями, при переведенні селектора АКПП в режим "P", вимкнувзапалювання, а Мазда мені пише, що потрібно встановити важіль урежим паркінгу! WTF?
Музика продовжує грати, хоч двигун заглушився... Заводжу знову, смикаю важелем на Драйв і назад... Заглушив...Все ок.Але по кількаразів на день ловив такі ж глюки.Сьогодні поїхав у сервіс.Для початку, просто розібрали, змастили іпобризкали WDшкой.Попутно замінили діод підсвічування режимів КПП, який ще вчора світив :)
Поки що, глюки зникли. Сказали, що якщо не пропаде, тозмінюватимуть весь важіль з датчиком положення АКПП.
У процесі
Коментарі14
ось би номер датчика!
Поняття не маю якогось номера.
KDY0-46-040cx-5.ru/forums/topic/4151/page-2exist.ru/Forum/111611/607078
Всім привіт.ю ... та ж сама херня ... Теж самі помилки ... як ви вирішили? Читав як робити самому ... але боюся ... які деталі замовити щоб відповідати в сервіс?
У результаті змінили за гарантією датчик положення АКПП
НОМЕР
аналогічне було ) змінювали кінцевик. у БП є
Дякую великий. Вже розібрався )
Було таке, зробили селектор положення P і все гуд )
Все правильно говорять. Необхідно модернізувати кінцевик АКПП. Посилання як я робив наведене нижче)))
Спасибі. До вечора проблема повернулася. Поки на гарантії, робитиму у дилера.
Ділер поміняє кінцевик, проблема на якийсь час зникне, але з'явиться через деякий час. На мене, вже краще зробити капітально, щоб більше цим питанням голову не забивати.
Пишуть, що змінюють на модернізований.
Хочеш зробити щось добре - зроби це сам. Особисто я так звик у житті. Подивитись би на нього. А тобто сумніви в його модернізації.