Короче — завтра їдемо до друзів на СТО, починатимемо збиратися)
Ноги, крила ... головне піддон))
Давно не писав, особливо не було чого. Переживав за те знайдетьсямотор м44б19 в нормальному стані ... Наївний. При свапі в е30 зм10б18 - головне піддон! або м44 не така велика проблемавиявляється.За майже два місяці пошуків - купа пропозицій моторів ітільки два - комплект піддон опори маслозабірник і щуп І при цінімоторів від 600 до 900 у.Е. 600 був у кращому стані ніж за 900)платити за піддон 250 у.О.- це ж ппц, ППЦ! І тут викидають як товвечері пропозицію м42б18 - рвуть е30 після дтп назапчастини.Дзвоню - весь комплект віддають за 800. Психу і лечу вОдесу.І ось, —
Коментарі11
Якщо там піддон такий же як і на моєму М43, що складається з двох частин (нижній і верхній), то такий набір (піддон, лапи, щуп) на OLX давно висів за 50 у.о. і ніхто його купувати не хотів. Не там шукали…
то за один піддон, меншу частину точніше хотіли))) я розмовляв із чолом
Як можна за нижню частину піддону просити ~1350грн за його ціною новим у exist'e ~850грн? Нехай не оригінал. Тут, я вважаю, не має значення. Сам собі купував такий з exist'a.Продавець блекоти об'ївся?
Немає межі людської жадібності)))) Я знайшов два комплекти на україні і обидва стояли по 250. Вже після того як узяв мотор - з'явився третій за 1500 грн. .е продавали
Але швидше замануха - окремо малий піддон нах нікому не здався - шукають комплект, а він - 250)))
ІМХО, з такими цінами, єдине правильне рішення, пошук повного свап комплекту М5х.
трапляються, але не захотів - важкуватий таки він для машин на щодня
Так і М44 не легенький. Якщо так за вагу дбаєте, то акб в багажник, і під капот М52. Або полегшений М54.
Хороший моторчик, одне погано - вартість заміни вузла ГРМ кінська(
Сподіваюся, що простягне до того моменту, як у мене знову гроші з'являться))))
Та ось будемо. Просто якщо туди лізти, то все міняти (( там напівзаходи не прокотять(()