Після того, як зробив блакитне діодне підсвічування приладовоїпанелі, захотілося в таких же тонах підсвітити водійську тапасажирську ніші під Торпедо.
Вирішив не мудрувати, а використовувати для цієї мети вжевипробувану діодну смужку з 6 діодів на липкій стрічці. Після цьогоіз джгута був виділений провід, що йде від кнопки дверногокінцевика.
Для того, щоб при відкриванні двері загорялося наше підсвічування, необхідно «плюс» від діодної смужки підключити до дроту з бортовоюнапругою, а «мінус» — до дроту, що йде від дверного кінцівка. Непорушуючи культури виробництва, паяємо дроти і, акуратно закріпившипроводку, приклеюємо діодні смужки під низ алюмінієвого профілю, який проходить під кермом і бардачком.
Встановлюємо на місце бардачок та підрульову панель і, врезультаті, отримуємо таку картину:На фото кольори дещо спотворені, у житті ніжно блакитний колір і немає бірюзового відливу.
Як виявилося, таке підсвічування несе не тільки декоративненавантаження, а й дозволяє комфортно проводити роботи під Торпедота з музичною апаратурою. Раніше, щоб відкрутити завіси бардачка, треба було тягнути перенесення, а тепер там видно, як удень. Крімтого, перенесення «садить» акумулятор, а у діодів споживання майженульове.
Після того, як сів у машину та зачинив двері, підсвічуваннявідключається, і ні що не відволікає від дороги.
< /
Коментарі4
Гарно!
Спасибі. Я вже про це теж думав.
Дуже добре! У мене теж у планах найближчим часом поставити підсвічування ніг. Тільки я хочу повісити все на трипозиційний перемикач, щоб можна було вибирати режими освітлення (постійно або спільно з внутрішньосалонним).
Коли все приєднаєш відразу смужку не приклеюй, а подивися як освітлюватиме. Я це до того, що приклеїв обидві смуги на нижню частину алюмінієвого швелерка, який з'єднує центральний тунель з боковинами торпедо. У розібраному вигляді все було нормально,...