Важіль із покупки бовтався як на Москвічі. Особливо нехвилювало, так що не чіпав. Сьогодні вирішив втулки тяги замінити, але виявилося, що основний люфт у кулі.
Все розібрав і помив.Загалом, хана всьому.Усі пильовики рвані, втулки зношені до межі.Деякі деталі взагалі саморобні.Та й неметалевих деталях є знос, на мою.
< /p>
Тепер шукатиму номери всіх деталей і замовляти.Чу я, що коштуватимевсе це буде як крило Боїнга.
Коментарі12
я собі відразу і хід важеля вкоротив, а втулки підійшли від кульових опор. робив усе у свого токаря за місцем
А як наболдажник (ручка куля) зняв?
У мене саморобний стоїть. Так що стягнувся легко.
Великий пильовик можна і самому пошити.
Комплект для куліси. купував за 1300
Та це мала частина. Великий пильовик, що на другому фото - 1700 стоїть. І ще купа інших.
Бу все, що найчастіше втомилося
У понеділок, ставитиму беушну. Подивлюся як вийде.
У бж моєму, тільки в 940-й колишній є пост про це, з номерами всіх необхідних деталей)
Навіщо замовляти нові? З розбирання ще походять
Ну пильовики то так, а втулки? Не думаю, що вони кращі, ніж мої.
Зганяв на розбірку. Лежала одна коробка на Вольво і та ще в більш убитому стані, ніж моя.