ремонт двигуна або просто розібрав перемив щось замінив і зібрав :)
зліва поршень атмо з права з турбінованого вага практичнооднаковий коли розкрив пеньок відмив і очманів все в стандарті як бачите ще єхон днище поршня однакові що на турбо так і на атмо відмивання та реставрація ГБЦ (все рідне) до речі хто не в курсі чим відрізняється М21 атмо від турбіни такось цим жиклером подачі масла на дно поршня на атмо їх немає
Блоки в атмо і турбо однакові У них тільки відмінності в поршнях в подачі масла (сикуни) на поршня і начебто б інший розподільний вал (по розподілу точно не знаю)
за висотою і за вагою однакові різниця в тому що на турбо поршні є ще отвори на спідниці ( для більш поглушеного мастила ) а на атмо він просто гладкий можна взяти атмо поршень і зробити пару отворів ( для того щоб масло протікало через них і спідниц...
загалом можна колгоспити турбіну на атмо мотор (всі деталі витримають надув така як вони однакові )блоки і колінчастийвал однаковіодно тільки зміни в блоках це стоять сикуни на поршні і в поршнях доданий канал під прийом оліїоглянувши всі ці варіанти...
Коментарі8
Блоки в атмо і турбо однакові У них тільки відмінності в поршнях в подачі масла (сикуни) на поршня і начебто б інший розподільний вал (по розподілу точно не знаю)
Або клапан стоїть на корпусі масляної склянки
Особливо не пам'ятаю (3 роки тому в моторі капашився) але якщо не помиляюся то він не в блоці стоїть а в маслонасосі
А що в тебе за проблема?
слухай а ну скажи мені де на м21 блоці стоїть клапан корорий скидає тиск олії?)
На фото видно, що у атмо немає каналу під масляне охолодження! По висоті однакові?
за висотою і за вагою однакові різниця в тому що на турбо поршні є ще отвори на спідниці ( для більш поглушеного мастила ) а на атмо він просто гладкий можна взяти атмо поршень і зробити пару отворів ( для того щоб масло протікало через них і спідниц...
загалом можна колгоспити турбіну на атмо мотор (всі деталі витримають надув така як вони однакові )блоки і колінчастийвал однаковіодно тільки зміни в блоках це стоять сикуни на поршні і в поршнях доданий канал під прийом оліїоглянувши всі ці варіанти...