Що з показаннями БК за середньою витратою? 🤯 HELP😱
Усім привітки!
Як вже зрозуміли з назви, показання середньої витрати на табло БКзашкалюють. Передісторія - тижнів три тому виїхав я на нормальнутрасу і дав машинці" прорватися", проїхав 15-16 км зі швидкістю 170км/год (київ-Бориспіль) і назад зі швидкістю 160 км/год на круїзі.0 до 12, 5 л/100 км.. Ну думав, дав нормально газу, ось іпіднялося.Але з тих пір, показання середньої та миттєвої витратипросто зашкалюють.1 і 2 передачі при інтенсивному розгоні — миттєвавитрата сягає 49, 9 л На 5 передачі при швидкості 110 км/год (3000об) миттєва витрата коливається 9-17 л, а раніше 7-8 л було, прицьому реальних змін у витраті не відбулося. Від'їздивши 2 балонигазу — витрата в межах колишнього... Помилок немає, робота двигунане змінилася.
ПИТАННЯ — хто стикався з такою ситуацією? Радий почути Вашідумки.
Дякую, чекаю коментарів та підказок.
Коментарі20
Починалося так. Як завівся штрихи, потім 16л і почав відразу падати. З.и. я не грив, завів і поїхав не поспішаючи
Привітик, у суботу вирішив проблему. Два дні проїздив на бензині і до газовиків на регулювання. І ось на фото підсумок з пробігу за 2 дні. Витрата газу поки не знаю, але явно вже менше 10 л. Це ж зовсім інше справа, а не те, що було 12-15 л. Днями зр...
Що то пішло явно не так. Заміряй фактичну витрату. У мене стабільно 8-9 по Києву. Починає з 20, падає до 8-9. за Київ дніпровським 140-160-140
49,9 на непрогрітому двиглі легко.) І це із заводу так.)
Повністю з Вами згоден, але потім показання стрімко падають і проїхавши пару десятків км вони вирівнюються до приблизно реальних. У мене ж мало не стало. Після тривалого простою теж перші показники починаються з 49,9, а потім падають. Ось тільки не п...
У мене з ранку перша поїздка починається з 22-27 літрів на сотню, чи обнуляється за ніч не знаю, потім приходить в норму, але у мене приладка не рідна, думаю через це
У мене теж починається з великих показників, а проїхавши 10-15 км у спокійному режимі раніше падав до позначок від 7 до 9 л/100 км, а зараз нижче 12 не опускається. У тому і вся проблема.
Ось сьогодні виїхав перший раз
Я після роботи виїхав і показання пару кілометрів трималися на рівні 49,9. Прогрівав авто близько 3-4 хвилин. Раніше в такому режимі показання починалися десь із 30-35 і швидко падали.
У мене взагалі з покупки машини бк погоду на марсі показує поки пару кілометрів не проїдеш і не обнулиш
Але проїхавши 10-15 км середня витрата ж падає в межах розумного?
За 10-15км - так, а якщо 4 км проїхати навіть якщо не гріючи машину середній буде 14 приблизно по бк, по фпкту середній 6,8 взимку
Ось так і в мене було до певного моменту. Може так співпало, а після тієї швидкісної поїздки все змінилося. Найгірше те, що все працює нормально, помилок немає, а показники космічні. Таке відчуття, що у мене не 1.4, а мінімум 3,0
Якщо є шнур або елм подивіться ці ж дані в мізках, якщо там показники правильні, то спробуйте програмно відключити і включити бк
Я сьогодні хочу спробувати на ніч відключити АКБ. Може це просто глюк якийсь.
Дим, так може решта 1,6 л в багажнику лежать? Не зморів?)))
🤣🤣🤣 так, є але тільки у вигляді автохімії👍
Якщо міркувати логічно, то велика витрата виникає з кількох причин 1. їзда з максимально високими оборотами або зависання дросельної заслінки у відкритому положенні; 2. погане займання суміші через проблеми з її запаленням. 3. некоректна робота датчи...
Санич, в моєму випадку логіки немає. 1. Більше 4500 про при розгоні не кручу, дросель в нормі. помилок немає від слова 'Зовсім'4. Боксу чи іншого обладнання на авто немає. Весь сир бор у тому, що до тієї швидкої поїздки все було в порядку, а після чи...
Можлива ще одна причина ... І вона може критися в колесах ... Нерозгальмовані колеса через несправні гальма, або колеса з новими гальмівними колодками, або навіть спущені колеса протидіють їзді, створюючи опір. На подолання цього опору для їзди з вел...