Вітаю шановні колеги! Ось і я плавно підібрався до ремонту пічкиBehr. А саме зламався правий (з боку пасажира) поворотний елемент, що відповідає за відкриття - закриття правої заслінки, що чеснокажучи мене не засмучувало бо з мого водійського боку все булоок! Загалом так і їздив, але тепер настав той момент коли потрібнопривести все в Описувати покроковий процес розбирання немає сенсутак як на драйві достатньо подібної корисної інформації, я тількипокажу як це вийшло у мене! тепер приказку "розумний вчиться начужих помилках а дурень на своїх" можна застосувати і до мене.Справа в тому, що як багато хто з Вас знає (тепер уже і я знаю) наw201 кузов могло встановлюватися чотири типи корпусів печей, такось у пошуках цілого регулятора заслінки за незнанням мною булопридбано корпус Sofico з невеликими дефектами, але цілимирегуляторами. На жаль, регулятори з даного корпусу витягтинеможливо на відміну від корпусу печі Behr! Тож моє придбаннявиявилося для мене марним і його довелося подарувати! Трохи згодомя все-таки знайшов необхідний корпус з цілими регуляторами і зробивзаміну! Ось такі справи будьте уважні і не наступайте на ті жграблі! щоб більше не повертатися до цього питання. Радіатор
Behr-hella 8FH 351 311-591
в комплекті сам радіатор, кріплення, кільця ущільнювачів, паралонові стрічки та інструкція
Запчастини на фото:8FH351311591Запчастини на фото :8FH351311591
краще відразу вставити гайки у свої посадкові місця, потім цезробити буде складніше і заклеїти їх щоб не випадали
Відновив покриття заслінок. Проклеював бітопласт STP 5 мм. Заслінкивідчистив від залишків старого покриття та ретельно вимив.Залишився один клей, який я вирішив не видаляти, оскільки він досідуже добре сидить і залишається липким, на нього і наклеївпідготовлені заготовки з бітопласту! І все це справу зібравєдино!
Всім дякую за увагу, будьте здорові!
Коментарі10
Відмінна робота! А білий ущільнювач замовляв чи з підручних засобів?
дякую, білий - це звичайний паралон для утеплення вікон!
Зрозуміло! А тоя збирався його за каталогом замовляти)
можна звісно, він у принципі не дорого коштує, але я вирішив обійтися так
Відмінна робота. Єдине залишається під питанням чи буде матеріал на заслінках вбирати в себе вологу.
Спасибі, подивимося, але я думаю, що не повинен, наскільки я знаю спін вбирає в себе вологу
А я ось не поміняв покриття, не знайшов відповідну заміну. Але ось здається мені, що така пориста поверхня пил буде збирати мама не горюй. Рідне покриття більше за фактурою на шкірзамін схоже, гладке.
Якщо буде збирати, значить в салоні її буде менше! А якщо серйозно все це чистої води експеримент, не сподобається перероблю. Хоча дивлюся за звітами багато хто робив і проблем не було.
Не зовсім правильно. Пил-то нікуди не подінеться і або перетвориться на бруд, коли наприклад у сиру осінь почнете прогрівати вологе повітря, або все одно потрапить у салон. Я повністю чистив весь простір під торпедою і саму пічку влітку, там просто т...
Згоден з Вами, але частково! Я думаю так, що якщо Ви їздите по пильних дорогах і пил при будь-яких потрапляє в корпус печі, так як у нас не передбачений салонний фільтр, то чим би не були в ній проклеєні заслінки цей самий пил однозначно буде в салон...