Всем привіт, запис є тимчасовим! вона. (перших три фото).
І підкажіть будь ласка навіщо скоби на металевому кожусі тросаелектролюка ( виділив червоним), яку роль вони виконують, може кудизамикаються, теж зовсім забув.
Буду дуже вдячний за підказки! Всім добра!






Коментарі18
1. Тримає метал прут посередині обшивки стелі у каркаса люка.2. Кліпса тримає трос в моторі, зазвичай в ньому і залишається при правильному знятті мотора (нижній кружок)
ок, дякую, ще б фотку знайти як це має стояти
Скоби для кріплення захисної трубки троса до кузова.
а перша навіщо? теж гадаю навіщо воно )
Знайомлячи до болю, але згадати ніяк не можу.
підказали, що звідкись то зі стелі, але точно звідки обіцяли подивитися
А ось вона, підтримує оббивку стелі посередині.
спасибі велике, врятував!
Я знайшов її.
трохи не згоден, для кріплення трубки до кузова є ще одна скоба з характерним зачепом (просто вона не увійшла в кадр), а у цих мабуть якесь інше призначення мені здається!
На дорестайлі (люк без підйому) стояло 2 кліпси, однієї кріпилося до кузова а другий до моторчика. На рестайлі (люк підйом і зсув) кріплення до моторчика без кліпси.
ось ось у мене дорестайл і кліпси три, одна до кузова і дві бачити до моторчика, потрібно тільки додумати як прикріпити
До моторчика тільки одна і одна до кузова внизу, там виступ на стику бризковика є. Нещодавно ставив.
Дивно у мене дві такі скоби як на фото і одна та що не потрапила в кадр, яка кріпиться до кузова
Ну так все правильно - кріплення троса 1 скоба та кріплення захисної трубки 2шт.
я звичайно перепрошую, але може їсти фото або є можливість зробити фото як вони повинні кріпитися до моторчика, був би дуже вдячний
Лінь розбирати багажник. Спробуй гуглом пошукати. Там нічого складного все логічно зрозуміло.
ок, дякую!