Як то давно ніхто не писав у бортовиках про свої пледи.
Цікаво прямі всі, плюси, мінуси через рік, два володіння.
Від мене:
/>
1. Безрамкові вікна (начебто красиво, але з-за них більше шуму всалоні, хоч і додали два стекла)
2. Відрізнити від старих моделей, тим більше від моделей з вище2021 року звичайних дуал моторс)
3. Не сумісність деталей з попередніми моделями.<
4. Болячка Перегорання дхо залишилася? 5. Запотівання зад ліхтарів?
6. Виїжджаючі ручки — болячка — вихід з ладу мікрика 7. Є хромверсія?
8. Гальма — їх немає Задня скоба це деградація, але є за 20 тисопція карбон кераміки. Колеса та 35 профіль це біль.
10. Немає офіц підтримки 20 радіусу.
11. Датчик дощу. Режими двірників також глючить? 12. Реалізаціяповертачів та перемикання передачі сенсором — не дуже зручно
13. Відділ телефонів у нижній частині не зручний. Немає верхваріанта.
14. Олнаступінчаста передача (у порша два). Можливо це і плюс.
15. Не дуже зручні та старі сидіння без тямущої бічноїпідтримки.
16. Мало функціональності, на відміну від китайськихелектричок.
17. Шумка все ще страждає.
18. Зад коліс, що підрулював, немає (можливо це і плюс)
19. Посилені півосі, мотори, ремонт… 20. Батарея все ще 100кВт.
21. Слабкий захист батареї з переді
Додайте свої спостереження та версії.
Коментарі16
Думаю, що власники Plaid не те, що читати драйв не будуть, а відповідати і поготів ... Цікаво, звичайно, дізнатися досвід в експлуатації трьох моторного апарату, якого чекали 3 роки ... front panel, заміна фасаду ящика через 12 років, 3v
Ось з усіх цих причин при виборі якій віддати перевагу геморою в цій лотереї і був куплений пікап. Як би теж швидкий.
Так, але фізику не обдуриш. Плюс руління не порівнянна з Теслой. У рівіана теж є нюанси я думаю.
Ставте 22 від х і буде руління
У мене 20 і руління є. Я про руління рівіана
І я про риву на дисках тесли
Камон, фізику не обдуриш ... все одно седан, буде краще в керованості, ніж пікап ...
Продати завжди можна і відкотитися. Хз на що. Точно не Китай.
Ну зараз багато Китаю) той же Зікер, вольво…
Для руління треба тайкан брати а не тіслу імхо
Та ну, новий плед коштує 90. Уживані 60-70 у нас. Тайкун 190. А сервіс ніхто не скасовував не дешевий. Аеродинаміка у пледа краще буде. Ми тут порівнюємо рівіан і плоту в смузі цих коментів з Jekoй
Тайкун 260 км проїжджає, газом підлогу 180 км. Тесла набагато більше розрахована для відстаней
Якщо треба на великі відстані є версія Лонг рендж. Проїде більше 600км. Тут питання про швидкий старт, руліжку, ціну, прайс сервісу і болячки пледів. У Тайкана теж є ряд болячок.
Лонг рейндж підеш. 100кмч це 20квтч на сто з кліматом. Разом 450км з режимом овочу дошкандибати до зарядки. І для довідки 120кмч це 22 кВтг на сто. Ось і прикинь як треба нудити щоб 600
У мене була трасою витрата 15 кВт, правда швидкість була 68км/ч.
Пікап норм. Агонь