Вдягаємо ланцюги
Хоча 2141 був на зимовій "липучці", але по лайну його це несильно рятувало, 2140 на ланцюгах набагато краще їхав і ніде незупинявся.Зупинила його тільки колія, залишена дорослими злимипозашляховиками на великих колесах, у мене ж стандартні 13" колеса.через тонування пропустив поворот, коли здавав назад, щоброзвернутися, передні колеса впали в колію. Коли виїжджали з дому, температура за бортом була близько 0, доки доїхали і каталисялісом, впала до -6, піднявся сильний вітер і вся земля здоровопромерзла. На багажнику видно лід. У Москвича не дуже вдаларозважування кузова — задня вісь, можна сказати, взагалі ненавантажена, перед навпаки. Ось і отримали:морда впала в колію, узадніх коліс вистачало зачепа, але не вистачало навантаження навісь, щоб виштовхнути передні колеса з колії, 2 тіла на задньомусидінні ніяк не врятували ситуацію :)) ланцюга ж у цьому випадкузіграли негативну роль — прогризли верхній промерзлий шар глини і, як ніж у масло, увійшли в пухкий ґрунт, і машина сіла на міст...Після довгих танців з бубном, маленьким гідравлічним домкратом, цеглою, шматками асфальту, бетону та іншим будівельним сміттям мивсе-таки змогли розворушити його та виштовхнути з колії, проте цесталося через годину. Поки ми всім цим займалися, на холодівисадили 2 акумулятори, і запустити машину вже не змогли ...Довелося пішки через ліс повертатися за 41 Москвичем, а його ми зсобою не взяли тому, що побоялися що він десь сяде на пузо, до тогож у нього там з газом якісь проблеми, він періодично глухне і незапускається довгий час… Ну коротше все ж таки на свій страх іризик ми вирішили назад до "сорокового" повернутися на 41 верхом, бо ми добряче задовбали, замерзли тощо. .
На щастя всю діжу підморозило до першої години ночі (а заїхали вліс ми близько 7), і 2141 без проблем дістався пункту призначення, часом почухаючись дном про всякі горби. Та купини. Перекинувшиакумулятор з 41 ми успішно запустилися і продовжили боротьбу, якауспішно закінчилася десь через 5 годин (від самого початку всієїепопеї) :)
Демонтуємо ланцюги
> До багаття ми так і не дісталися, заради якого все йпочиналося, бо на вулиці вже було 2 години ночі і як би не до ньоговже було. Фотки найхардовіших моментів на жаль не зробили, надтобули захоплені процесом і думкою якнайшвидше вибратися.З особистихвідчуттів після цієї поїздки можу сказати, що на 2140 такими беняминабагато комфортніше їхати, ніж на 2141. І так, ланцюги все ж такивирішують навіть без блокування дифа і на моноприводі :) Швидше бвже склалося з повним…
Брудні, втомлені, але щасливі)) Пакуємось і їдемо додому
>
Усім рівного асфальту та цікавого оффроуда! І якщо їсте в щосьподібне, готуйтеся до поїздки ґрунтовно, щоб не мерзнути і дужедовго не колупатися, як ми :)) Усім добра!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.