Є кілька питань. Хто зможе підказати або кинути тему підходящу будувдячний.
1) Хто то регулював рульову рейку? Кажуть як то можна їїпідтягнути.
/>
2) Є проблема з вібрацією в кермо, але не завжди іноді їсти інодінемає. Було чутно звук колодок (припущення на заклинілий супорт).Розібрав все подивився напрямні все змастив. Знайшлися косяки. Подві з кожної сторони.Ну і на останньому передньому лівому колесіледве вичавив поршня таке почуття наче їх заклинило.Може причина вних.Хто може підказати як з відремонтувати? на наборі швидкості непробуксосує. У наборі все ідеально просто божевільна. Саме пристарті трусить особливо коли повільно десь треба їхати ще й невідпускаючи сцепу до кінця. Може прокачати сцепу?
Коментарі11
Трусить сцепу це кошик, і сам диск може бути поведений.
Сцепу не трусить. Коли чіпаюся то потрібно більше газу дати і притримати сцепу що б не заглухнути і машиною не трусило. Хоча може я чіпляюся
ну не зчепу, а машину, мало не так написав. правильно, кошик погано притискає, + тонкий диск може бути сильно вже.
а що з рейком не так? стукає?
Коли на розвалі сказали підтягнути.
Гайка там є, на місці незручно підтягувати, під нею пружина та сухар, який підтискає рейку
Для гайки потрібен спец ключ?
Так. 2 ключі. Один - шестигранник, інший типу велосипедного яким на старих великах каретку знімали. Але найчастіше з рейкою все гаразд, а люфтит карданчик.
У мене було биття на швидкості. Але не завжди. Грешу на гальма
От коли на швидкості і не завжди, то це можуть бути не гальма, а ступичний підшипник! У мене було якось давно - заклинив, і провернуло внутрішню обойму по ступиці. Шукали - шукали потім причину хрустів - не знайшли. Так і їздив всю зиму. Ось також — ...
Заїхав на сервіс. Підняли. Начебто всі знайшли. Заклинили супорта передні. Праве Криве колесо. Тяжки. Втулки. Так що скоро чекайте фото з ремонту)