Заправив та обслужив кондиціонер+ питання!
Прийшов тепло і час для заправки кондера. Він у мене був порожній, тому що знімав компресор. Заїхав в одну кантору через знайомих.Загалом поміняв сальники, вологовідділювач, перевірили систему, долили масла ну і заправили.Вийшло все 4600грн.Дує ніби добре рукудовго не потримаєш біля диффлектора.Сидів у машині поки вонизаправляли перевіряли змерз)) Тільки от коли працює компресор нахолостих обертах низькі важко мотору.Можна якось виправити? >
Коментарі19
А де робив кондер, не підкажеш?
7 станція люстдорської дороги. На колі
А який фріон лив?
Не пам'ятаю. Але вони подивилися і відразу сказали, який потрібен
Зрозуміло, дякую
У тебе запчастин нема?
Та я ось сам шукаю компресор або сподіваюся що воскреснуть мійА що тобі конкретніше потрібно?
Мені потрібний замок бардачка. А з твоєю що?
Та я ось теж вирішив кондей заправити, а щось почав шуміти компресор, трубки походу варити потрібно і сальники міняти, взагалі повний букет. А так по двигуну є кілька питань, але все як то дійти до цього не можу
А як взагалі 3л?
Ну я задоволений з першого дня покупки, нещодавно вирізали каталізатор, то взагалі ніби летить. Їде дуже бадьоро, на трасі теж може майже з кожним потягатися) ну витрата мене в принципі влаштовує, в місті 12-13, траса 9-10 при швидкості 120
Не погана витрата. У мене газу 14
Ну у мене механіка, газу немає звичайно. Та й він мені не потрібен, я пару місяців на рік їжджу, так що мені підходить і так) Ось тільки колишній господар за нею не стежив, тому косяків дуже багато
У мене теж механіка. Але їжджу щодня
Ну з газом простіше мати таку витрату)
Так так
forums.drom.ru/toyota-camry-vista/t1151599826.html
У мене теж, при включенні кондея оберти підростають.
при включенні кондея обороти повинні підніматися. за додаток по додаткових агрегатах гвинтик з правого боку по ходу руху під колектором є. ось їм і треба відрегулювати.