Toyota Camry 2.2 GL механіка

Перший автомобіль. Довго вибирав. Стояв вибір між королею 100 ікамрі 10. Більше подобалася камрі так як і мотор об'ємніший і салонприємніший. І так знайшов цю красуню. Відразу подивилися на СТО всебуло начебто нічого )) проблема задній підрамник. Купив, оформив насебе задоволений як слон). Ще встановлено ГБО 4 покоління вписав утих паспорт. Поки їхав, зупинився заглушив вийшов і почувбулькання. Відкривши капот побачив що закипіла рідина в бачку.Вирішив замінити радіатор ) підібрав від чогось 3 літрового так щоб по патрубках підходив. br> При заміні награвся, заодно промивсистему.Потом почав копошиться в салоні, на сидіннях були чохли (дуже не красиві) зняв все крім водійського так як сидіння було нев дуже хорошому стані. Закупився сайленблок на передню підвіску, так само стійки, опори, тяжкі. Після чого заміна олії та фільтрів.Заливаю мазда оригінал 10-40. Поміняв приводний ремінь і даліспокійно катався. Потім помітив, що не їде на бензині. Думаю почищуфорсунки, зняв рампу з форсунками без зняття впускного та клапанноїкришки (награвся звичайно) Усі форсунки кинули на стенд, все працюєпомили, нові гумки поставив на місце. Завів тече бензин ((( загаломпрогрався з ними дня 3 все-таки прислухався до клапанної замовивпрокладку ( стало набагато легше). Після чищення перестала їхати нагазі поїхав налаштовувати. Сказали замінити свічки та свічковіпроводи. Ще до заміни в один прекрасний дощовий вечір) сів у машинуі вона не завелася. Грав до 4 ранку так і нічого не знайшов(((. Зранку на трос до електрика, він грав пів дня і знайшов проблемупотрапив провід від форсунки під клапанну кришку і перетерся (осьвоно і коротнуло)) Їздив тижнів зо два і почав помічати що їжджу нагазу, бензин кінчається.Поїхав до газовиків сказали що двісуміші.Що то там погралися все зробили.Замінив свічки, дроти, налаштував газ і всі біди не знаю з цим закінчив.Витрата 13-14місто, 10 траса при швидкості 120. Бензина не знаю яку витрату такяк довго не їжджу на ньому.Перешив собі сидіння, шкірою тількичорною але це не так важливо, вийшло не погано. Одночасно щосьзапищало як приводний ремінь. Подивившись побачив шквальний шківколінвала. Знайшов на розбиранні інший, вирішив уже подивитися доГРМ, замовив ремінь, ролики, помпу. Замінив і писк пройшов ) Щеколи міняв сайленблоки помітив рваний пильовик але як то булоліньки знімати привід, пройшов час і гратана скінчилася(( Замовивгранату ( виявилося два види, взяв два) права зовнішня. Зняв привідзамінив( кому цікаво що і як пишіть) підкажу) Хотів поміняти маслов коробці, не відкрутилися пробки (. Замінив ще раз масло в моторі.Залив таке ж 10-40 мазда. Після чого їздив 2 місяці нічого нероблячи. Потім знову з'явився писк на холодну, думав підшипникигенератора, придивившись як копмресора кондера. Поміняв ніби трохикраще, але іноді є писк. Все-таки генератор але не критичний так іїжджу. На цьому поки що все. На жаль не фоткав всього. Що цікавитьпишіть. Ще поставив диски від марки R15