Ну якщо зовсім коротко, то всі інжекторні автомобілі працююспираючись на показання датчиків. Датчики підключаються так
Схема підключення всіх датчиків ДВС до ЕБУ
Загалом після того як я зачистив "масу" всього то в 2х місцях
От конкретне місце
ВАЗ практикує
Автомобіль магічним чином почав їхати Показання ДМРВ прийшли внорму, хоча до цього показання були завищені в 1.5 рази.Пропаликупа помилок, які з'являлися не з того ні з сього. ", навіть якщокраще не стане, то гірше не буде 😉
Трохи докладніше тут:
Коментарі19
Здрастуйте. Питання трохи не по темі, але все ж таки. Міняв датчик швидкості на калині, старий провалився всередину, поставив новий, тепер при реальній швидкості 60 приладова панель показує швидкість 20-25, так само бортовий комп'ютер постійно показу...
Перша ж картинка Схема підключення всіх датчиків ДВС до ЕБУ — докорінно НЕВЕРНА! Так роблять тільки пофігісти-конструктори ВАЗу або безграмотні електрики -)
Сильно тяжко до маси ебу підлізти?
Ну якщо лягти спиною на поріг, і підрізати штатну ватну шумку, то звичайний ріжковий ключ і не без допомоги якоїсь матері)) сидуху трохи відсунути назад.
Початкова йога значить) ... мабуть почекає тепла
Ну так)) хоча б у гаражі і кожух покласти
Ні, краще тепла почекати. Один корінь треба маси перепаювати за розумом
Ну я не міг чекати. У мене, коли восени пішли дощі, ЕБУ почав такі помилки писати, що і конструктора Калини напевно не бачили)))
Все правильно зробив! Як правило такими копійчаними діями досягається максимальний ефект. А електрика на наших авто це породження сатани як мінімум) роботи не початий край
Я сказав би що не електрика, а завод ВАЗ - і всі його співробітники 😂
Я робив доп.маси, як би супер нічого не сталося) Зі скрутки ЕБУ, і самого корпусу ЕБУ.
Там теж про скрутки вказано…
Само собою) вказано навіть як переробити бажано)
))))
під капотом від двигуна ще є, ще від акб і під фарами))) а ще ззаду для ліхтарів
Ееєєсть. Але коли морочить голову електроніка, тягне за все тут.
Також проблема з масою, ацп дмрв в опен діаг 1.1, при вимірюванні мультиметром 1.02.
Ну от коли різні свідчення, то воно і їхати не хоче і витрата велика. У мене було 1.3 до чищення і 0.97 (начебто) після. Новий ДМРВ з коробки показав 1.3 через ЕЛМку. Я і обличчя завалив.
Все ніяк не долізу, місце дуже незручне, гаража немає, а на вулиці сніг з дощем і води покоління.