Варіатор ГБО!
Багато розмов у нас у групі з приводу газового варіатора! ) і так)щоб налаштувати варіатор потрібно спеціальне діагностичнеобладнання (стенд) так як кожен автомобіль індивідуальний іоптимальний кут випередження запалення на газу теж будеіндивідуальний (навіть якщо це два однакових двигуна та автомобіля)я повторюся, для правильної настойки варіатора на автомобіліпотрібен спеціальний стенд (професійний) як у гонщиків, а вінкоштує захмарних грошей $, і навряд чи у установників ГБО є цеобладнання! А якщо не правильно налаштувати варіатор! То ваш двигунпройде набагато менше ніж без нього!
>
Коментарі5
Тут важливо не переборщити. У плані кута - більше не означає краще. У мене 60-2, 9 градусів випередження на пропані і немає проблем! Тут важливо, щоб довпрысків бензину не було. Інакше деторація 100% буде з газовими кутами.
можливо ти правий звичайно ... навіть проти нічого не скажеш
Я просто поставив за мету поставити варіатор, і зіткнувся з такою проблемою! Добре хоч установники нормальні попалися і пояснили що і як. Мені не зрозуміти тих газовиків які пропонують людям дану послугу без стенду)
Той хто поставив і нормально у нього він працює, він не скаже що дарма поставив, а той хто не ставив а в теорії тільки - само собою він йому не потрібен, установники однозначно з ними морочаться не хочуть, налаштування гбо в дорозі і то рідко роблять...
Тема була в тому що варіатор правильно налаштувати не хто не може, тому що. Не у всіх є стенд!) Ось наприклад хто їздить на метані, то він їм просто необхідний! Просто установники впихають його людям і не налаштовують як треба і потім у людей проблем...