Всім доброго часу доби! Хочу поділитися своїми враженнями від їздина газу. Як писав раніше у мене встановлена ГБО 4-го поколінняBRC, фото деяких вузлів викладаю. Трубки, шланги пластикові, а немідні як були раніше.Нікого запаху газу в салоні немає.Майстервивів клапан для заправки в лючок бензобака, тобто зовні нічого невидно, доводиться тільки перехідник вкручувати щоразу передзаправкою, але як кажуть - це дрібниці порівняно зі світовою.революцією:))).
Спочатку мої враження від їзди до установки варіатора - електронікаперемикає з бензину на газ не помітно, видно що перейшов на газтільки по сигнальній лампочці.Авто веде себе на газ дещо інакше набензині, хоча глобальної різниці немає.Під час їзди по прямійвзагалі нічого не відчуваєш, а при зміні режиму руху відзначавбільш плавне перемикання передач ніж на бензині.Першу 1000км (до ТОі більш точного регулювання) витрата газу по місту був 15, 4л/100км, (витрата бензину у мене в міському циклі близько 12, 5л), що булодещо зависоке, але тим не менш дало економію в 38-39грн (4, 7$)100км.
Після проведення ТО витрата газу впав до 14, 2 л/100 по місту, економія на 100 км пробігу склала 46 грн (5, 6 $). Так, мало незабув, у бак на 54л у мене входить близько 44, 5л. Через обмеження узаповненні бака на 80%.
Тепер про варіатор — це електронний прилад, який змінює кутвипередження запалення, розрахований комп'ютером автомобіля дляроботи двигуна на бензині, на необхідну величину, для оптимальнихпараметрів роботи двигуна на газовому паливі, через те, щошвидкість горіння газу нижча ніж у бензину. Економить паливо - 10%пропану, значно підвищує крутний момент двигуна на газу, запобігаєпрогоранню випускних клапанів та каталізатора. Майстер підклав меніустановку варіатора за 950грн з роботою і я, звичайно ж, погодився.
Враження від їзди з варіатором — машина так на хорошому бензинініколи не їздила! ні на мустангу 95, на шеловському, просто бомба! Педаль газу стала дуже чутлива, обгони та маневри значно швидше. Ядуже задоволений. За витратою поки не готовий сказати, чекаю коливикочу бак, теоретично він має бути нижчим на 10%.
З моїми пробігами окупиться установка ГБО та варіатора місяців за8-9.
Будуть питання — пишіть:)
Удачі!






Коментарі4
Вам добре ) У вас пропан дешевий та мережа розвинена. Що не окупитися довго з моїм річним пробігом, наприклад. газі, що вимагає інші балони і не дивлячись на 50% економії встановлювати з в Тусон безглуздо.
а як же запаска?
у мене теж було таке питання, але на сайті пояснили, що це не проблема. Особливо коли їздиш містом+ремкомплект+мінікопресор. Якоюсь мірою вони мають рацію. Ви згадаєте коли останній раз проколювали колесо так, що довелося ставити запаску що б доїхати...
питання із запаскою м.б. актуальне тільки на далекі відстані. Можна замінити докаткою, вартість від 250грн за б/в, пропозицій в інтернеті багато, а я по місту використовую (катаю в багажнику) балон із шинним герметиком та компресор. Фото герметика і ...