Портал, мля

От так їдеш собі спокійно, повертаєш на рідну вулицю і… БАХ!

Що, звідки, як? поворотом прямо біля рідного дому і виходжу.
Іду на кут і... Шок і трепет:у бруківці біля каналізаційногоколодязя зяє діра півметрової глибини.
У цей момент починаю розуміти, що я її ПРОЇХАВ і навіть виїхав.Очманіти.
Іду дивитися пошкодження, розуміючи їх неминучість.
Дивлюсь.Праве колесо стоїть в арці рівно.Диск цілий.На гумі міткавід бруду, але — нічого більше! Тобто, нічого від слова НІЧОГО!
Як вам, іномарки імені Ілона Маска?
Розумію, що швидкість була дрібна і я зачепив край, але все одновезіння просто фантастичне.Тут можна було не гуму пошкодити, азалишити колесо.У прямому сенсі.У ямі.Разом з крабом, розтяжкою ташматком телевізора.Все-таки зв'язування кування ВСМПО Фантазія ташин з 65-відсотковим профілем при ширині протектора 185 ммпрацює.
На логані з його штампуванням та бубликами на 165 мм колесо точнобуло б на викид. Втім, як і на звичайних вісімкових штампах. Якщопісля цього сакси туринг протримаються спереду без деградації щехоча б до наступної весни — поставлю їм пам'ятник. Тим більше, щосаме правому саксу за минулу зиму попереду прилітало неабияк, хочанамагався об'їхати все. І тут побачити було неможливо — одразу запішохідним переходом та на повороті + напарковані біля податковоїмашини. Знову ж таки, буквально вранці її не було, а в обід —дірень як у моєї колишньої… загалом, добрий такий отвір, в якомувзагалі нецікаво побувати. Такі справи. .

PS Навіть не перевірятиму кути — їде ідеально.