Згідно мурзилки (посібник з ремонту) площина ГБЦ шліфування непідлягає. Якщо є деформація понад 0, 05 мм головку в брухт і впередза новою. У моєму випадки площина не настільки крива як на поверхні булиглибокі ями від неякісного антифризу.Просто корозія. Зняли 0, 25 так як можливості фрезерувати далі немає.Фреза спилюєтіло для свічки.Так що зняли максимум по мінімуму.< Під заміну пішли всі напрямні втулки клапанів і 4 випускніклапани.Очистивши нагар видно наскільки глибокі ями наклапані.Впускні клапани зачесал і залишив.Самі канали ГБЦ віддраїввід коржів та нагару Ніякого портингу, тюнінгу, запилювання ізачіплення я не робив і не буду.Мені потрібен мотор у стандарті ісвоїм. Ресурсом. Випускний клапан Впускний Чистота запорука успіху. Не шкодуйте сил на миття деталей. Нагарможе приховувати будь-який дефект деталі.
Коментарі4
Якщо є номер направляючих скиньте будь ласка?)
Номерів немає. Підбирав все за каталогом.
А чому різні направляючи?
Краса, люблю коли все чисто