Трапеція з дикими люфтами, самі повідці щіток теж мають зношуванняв районі заклепки. Варіант дієвий, але мені не підходить. .
Красиво, дешево а найголовніше функціонально.Зусилля на притиск урази краще не дивлячись на плачевний стан трапеції (їй займемосяпізніше).
Оригінал
форма повідця дача та жОпель
На місці
Декоративні кришки також жОпель
Готовченко
Коментарі9
Шикарненько)
Ви про заміну поводка, я вам про усунення люфту в трапеції написавши. валялися купа нових трапецій з газелі без моторів, зробив з чого було тобто на шару.Якщо в трапеції дикий люфт то без зварювання там не обійтися.
Точно! Неуважно прочитав. З трапецією потім розбиратимуся. Дякую за ідею!
Дякую, люфт задовбав, а на розборі нема трапецій готової, газелівський варик підходить))Може не в тему, але не підкажете води у Вас в салоні нема? ))
Раніше не було а це машина 3 місяці стояла на вулиці поки робивши копіталку мотору, то після сильного дощу на водійському клірику була вода. Походу десь лобовуха протікала на догоду. На розборці може і є, але ціна я думаю буде в рази два дорожче за г...
У румуні вода в салон найчастіше йде не з лобового, а під торпедою є стик зварений точковим зварюванням, я так розумію перегородка від моторного відсіку... З нього капаєТам, де розташований бачок омивача скла і привід двірників, через забиті дренажі ...
Береш від газельовської відрізаєш місця де стояти пальці до яких прикручуєш проводки приміряєш до своєї зі своєї відрізаєш газельвські приварюєш.
Мій варіант не вимагає зварювання\болгарки і навіть рулетки. Відкрутив=прикрутив.
Трапецію можна переварити з газельівської.