Наступним етапом стало врізання куплених замків у пластиковийкапот, що дістався у спадок, вийшло якось так...
І ось так на машині…
Заодно приліпив нарешті знайдені (рік всі постачальники даваливідмови від доставки нових) гумки вологозахисної задньої
< Нарешті дійшли руки і думки до маслокулера Процедура всімДСМерам відома — хаузинг від Г1 92-94 з 7-иболтовим мотором івиходами під маслокулер, шланги (я зупинив свій вибір на РВД.) Саммаслокулер теж взяв на розбиранні — стоковий з якогось Міцу івстановив між радіатором та інтеркулером.
поїхав до Києва, де на мене вже чекав новий комплект гуми. І поїхавдодому.Поки був вдома мені трохи переробили пайпінг інтеркулера (водному силіконовому з'єднанні видувало повітря).
видуванні детальніше… До Києва поїхав із відсутністю бусту вдіапазоні від 3 до 5 тисяч. Ось і грішив на це поєднання. А запідсумком, вже далеко після етапу, в рамках перевірки всього насвіті, виявилося, що тупо прогоріла заслінка вестгейту. :(
Загалом повернувся я через тиждень до Києва, "перевзувся") і поїхаву суботу на трек-день, що передував самому етапу. І ось їду ятретій бойовий круг, без буста грубо кажучи, але радію нереальномузачепу, відмінному гальмування на дисках Стоптех і колодках ФерродоДС 2500. Виходжу з Панамери, валю до першого яйця і тут бах ...З-під капота пар, все лобове в антифризі ... Зупиняюся ... СлаваБогу підлітають відразу тих допомогу і зупиняються небайдужіхлопці, які їхали зі мною в одній сесії. Піде, відкриваємо капот ібачимо, що видавило кришку розширювального бачка і в нього (і черезнього) виплюхнула вся охолоджуйка… трос на майданчик.Чекаємо покивсе охолоне, заливаємо новий антифриз, заводимося і їдемо спочаткуна місце стоянки, а потім додому ... Загалом сезон накрився міднимтазиком; ) Залишилися лише кілька фоток нагадування про перспективугарного сезону…






Коментарі17
Як рано Федя починає перегріватись і плисти? Чи це міф?
Не міф… мені на Чайці вистачило на 3 бойові кола…
А після остигання знову норм? При перегріві не розвалюється?
Не розвалюється. Після остигання - хз ;) я на ній на Чайці тільки одну сесію відкотив ...
Пасіб)
Номерком передньої вологозахисної гумки не поділіться?!
MB 914079
Дякую, а то мені ось цю радили MR 271736
у дощ весело напевно буде з таким капотом!
От тому і прибрав, і не їжджу з ним щодня ;)) А то люди, які його робили, мабуть не замислювалися про те, що бічні дірки знаходяться чітко над повітряним фільтром та блоком запобіжників ;))
я теж хочу щось подібне але боюся за блок, фільтр) спека під капотом найстрашніша =)
Ти чого такий стрімкий капот собі встромив? )Ооооо. А я ніяк не міг надибати передню гумку.
От і я так само ;)) Приїхав до Вінниці розбориш з півроку тому ;)) На ньому була ;)Стремний капот вже зняв ;) Це було так, у планах полегшення та проб роботи з шліфувальним приладчиком ;))
=))) Пощастило. Хз чи є від неї прямий реальний толк, але мені чомусь оч хотілося її отримати =))) Ясно. Взяв би ОЕМ карбон. Він легше і виглядає добре. З перегрівом вже дивилися що?
Так швидше за все і буде ;) Але це тільки якщо до наступного року не продам ... Якщо не продам - то просто купую другу і тоді багато чого з цієї зміниться ;)) З перегрівом - міняв радіатор, міняв рідину, промивав систему, міняв термостат, кришка на...
мдаа радіатор міняв на рідну?
Так ... Та ж історія ... А ще промив зовні і вимив купу бруду з інтеркулера і радіатора, зняв декоративні грати на будь-який пожежник ... У бойових умовах ще не пробував. Взагалі чекав поки час з'явиться, а поки радів що навіть при вивалювання по міс...