Кнопка Set
1 Етап – Прокладка дроту та підключення до колоди блоку АБС
Відкриваємо праві передні двері, знімаємо бічну панельку, захиснийгубчастий кожух під бордачком і нижню праву частину на центральнійконсолі. Максимально назад і піднімаємо ворсову підлогу до сидіння, бачимо губку ущільнювач гірчичного кольору верхній і нижній, дивимося під бордачок і бачимо джгут проводів від АБС, депрокладатимемо провід. Верхню праву частину ущільнювача відгинаємота фіксуємо, щоб не заважало. Сам джгут проводів обмотанийтеплостійкою вагівською ізолентою, який заходить у пластиковийкронштейн, який прикручений так само пластиковими гайками на 10ключ до корпусу кузова. Відкриваємо капот, зліва знаходимо сам блокАБС, великий роз'єм і джгут проводів від нього, бачимо як цей джгутзаходить усередину салону через цей пластиковий кронштейн, беремостальку середньої жорсткості і зверху цього джгута вставляємо, прицьому сам джгут ворушимо трохи до себе і від себе, порада - кінецьстальки зігніть у невеликий гачок, цей гачок плоскими стиснітьмайже в щільну до основи стальки і намотайте трохи ізоленти нанього, це потрібно щоб Ви не порвали ті місця, де йтиме сталька! Сталька протягнута, розтискаємо цей гачок на стальці примотуємо донього провід від кнопки (я використовував ще гофру найменшогодіаметра) на будь-який пожежний провід обмотав ганчірковоюізолентою і вставив в цю гофру, разом з гофрою витягуємо в моторневідділення зайняло 5 хвилин.
У моторному відділенні від себе відсуваємо червоненький фіксатор нароз'єм блоку АБС, беремося за великий важіль піднімаємо його вгоруі опускаємо до упору, пальцями допомагаємо роз'єму вилізти.
> Знятий роз'єм з колоди АБС
Знаходимо заглушку 16 піна, дістаємо її чимось гострим і тоненьким (використовував шпильку)
Витягуємо заглушку 16 піна
Вставляємо провід з піном, збираємо все назад, укладаємо провід поджгуту, кріпимо стяжками. У салоні відгинаємо назад кутущільнювача, укладаємо провід під ущільнювач і ведемо доцентральної консолі, збираємо і ставимо на місце як було.
Все зібрано та встановлено на місце
2 Етап – Встановлення та підключення кнопки Set
Знімаємо панель з кнопками та кожухом ручки кпп, від'єднуємо всіроз'єми від кнопок і піднімаємо вгору, витягуємо провід, проведенийнами. Беремо роз'єм кнопки ЕСП або АвтоХолд, знімаємо частину увідповідь, витягуємо акуратно щоб не зламати сірий і коричневийпровід з пінами, беремо з комплекту нової кнопки Set сірий ікоричневий дроти з пінами і вставляємо замість тих що витягнули, вколір потрапляємо відповідно, ці дроти що Витягнули вставляємо їх вчорний конектор-мама, маму вставляємо в тата, всю цю справуобмотуємо ганчірковою вагівською ізолентою./p>
Кнопка Set встановлена та підключена
3 Етап – Кодування та калібрування
Беремо друга Васю, заходимо:VCDS=> Select=> Block 03 ABS=> VAG Number У полі Soft. Coding:Ваш номер блоку АБС
На даний момент відомо, що не всі блоки АБС підтримують такуфункцію і відомі деякі ті, хто підтримує.
Блоки, що НЕ ПІДТРИМУЮТЬ цю функцію:
3C0 614 095 M
3C0 614 095 P
3C0 614 109
3C0 614 109 C< />
3C0 614 109 J
3C0 614 109 N
----------------------- -----------------
Блоки ПІДТРИМУЮЧІ цю функцію:
3C0 614 109 A
3C0 614 095 Q
3C0 614 095 S
3C0 614 109 A
3C0 614 109 D
3C0 614 109 P
<
3C0 614 109 T
3C0 614 109 K
Інші блоки поки невідомо…
Далі якщо Вам пощастило і блок підтримує функцію непрямоговимірювача тиску, починаємо процедуру налаштування блоку. Для цьогодивимося його кодування, беремо калькулятор і рахуємо.
Приміром, ваше кодування 0004480. Додаємо 2048:4480+2048=6528.Натискаємо кодинг в VDCS і там керуємо 004480 на 006528 ізберігаємо.
Після збереження машина подасть короткий звуковий сигнал, все, датчик включений! На панелі приладів з'явилася відповіднапіктограма, а потім згасне. Калібруємо:На цьому все, удачі всім! Тисніть ваші пальчики!
"витягуємо проведений нами провід. Беремо роз'єм кнопки ЕСП абоАвтоХолд, знімаємо частину у відповідь, витягуємо акуратно щоб незламати сірий і коричневий провід з пінами, беремо з комплектунової кнопки Set сірий і коричневий дроти з пінами і вставляємозамість тих що витягнули, в колір потрапляємо відповідно, ці дротищо Витягнули вставляємо їх в чорний конектор-мама, маму вставляємов тата, всю цю справу обмотуємо ганчірковою вагівськоюізолентою./p>
Кнопка Set встановлена та підключена
3 Етап – Кодування та калібрування
Беремо друга Васю, заходимо:VCDS=> Select=> Block 03 ABS=> VAG Number У полі Soft. Coding:Ваш номер блоку АБС
На даний момент відомо, що не всі блоки АБС підтримують такуфункцію і відомі деякі ті, хто підтримує.
Блоки, що НЕ ПІДТРИМУЮТЬ цю функцію:
3C0 614 095 M
3C0 614 095 P
3C0 614 109
3C0 614 109 C< />
3C0 614 109 J
3C0 614 109 N
----------------------- -----------------
Блоки ПІДТРИМУЮЧІ цю функцію:
3C0 614 109 A
3C0 614 095 Q
3C0 614 095 S
3C0 614 109 A
3C0 614 109 D
3C0 614 109 P
<
3C0 614 109 T
3C0 614 109 K
Інші блоки поки невідомо…
Далі якщо Вам пощастило і блок підтримує функцію непрямоговимірювача тиску, починаємо процедуру налаштування блоку. Для цьогодивимося його кодування, беремо калькулятор і рахуємо.
Приміром, ваше кодування 0004480. Додаємо 2048:4480+2048=6528.Натискаємо кодинг в VDCS і там керуємо 004480 на 006528 ізберігаємо.
Після збереження машина подасть короткий звуковий сигнал, все, датчик включений! На панелі приладів з'явилася відповіднапіктограма, а потім згасне. Калібруємо:На цьому все, удачі всім! Тисніть ваші пальчики!
"витягуємо проведений нами провід. Беремо роз'єм кнопки ЕСП абоАвтоХолд, знімаємо частину у відповідь, витягуємо акуратно щоб незламати сірий і коричневий провід з пінами, беремо з комплектунової кнопки Set сірий і коричневий дроти з пінами і вставляємозамість тих що витягнули, в колір потрапляємо відповідно, ці дротищо Витягнули вставляємо їх в чорний конектор-мама, маму вставляємов тата, всю цю справу обмотуємо ганчірковою вагівськоюізолентою./p>
Кнопка Set встановлена та підключена
3 Етап – Кодування та калібрування
Беремо друга Васю, заходимо:VCDS=> Select=> Block 03 ABS=> VAG Number У полі Soft. Coding:Ваш номер блоку АБС
На даний момент відомо, що не всі блоки АБС підтримують такуфункцію і відомі деякі ті, хто підтримує.
Блоки, що НЕ ПІДТРИМУЮТЬ цю функцію:
3C0 614 095 M
3C0 614 095 P
3C0 614 109
3C0 614 109 C< />
3C0 614 109 J
3C0 614 109 N
----------------------- -----------------
Блоки ПІДТРИМУЮЧІ цю функцію:
3C0 614 109 A
3C0 614 095 Q
3C0 614 095 S
3C0 614 109 A
3C0 614 109 D
3C0 614 109 P
<
3C0 614 109 T
3C0 614 109 K
Інші блоки поки невідомо…
Далі якщо Вам пощастило і блок підтримує функцію непрямоговимірювача тиску, починаємо процедуру налаштування блоку. Для цьогодивимося його кодування, беремо калькулятор і рахуємо.
Приміром, ваше кодування 0004480. Додаємо 2048:4480+2048=6528.Натискаємо кодинг в VDCS і там керуємо 004480 на 006528 ізберігаємо.
Після збереження машина подасть короткий звуковий сигнал, все, датчик включений! На панелі приладів з'явилася відповіднапіктограма, а потім згасне. Калібруємо:На цьому все, удачі всім! Тисніть ваші пальчики!
"підключаємо всі роз'єми кнопок, укладаємо все назад. Васю, заходимо:VCDS=> Select=> Block 03 ABS=> VAG Number У поліSoft. Coding:Ваш номер блоку АБС
На даний момент відомо, що не всі блоки АБС підтримують такуфункцію і відомі деякі ті, хто підтримує.
Блоки, що НЕ ПІДТРИМУЮТЬ цю функцію:
3C0 614 095 M
3C0 614 095 P
3C0 614 109
3C0 614 109 C< />
3C0 614 109 J
3C0 614 109 N
----------------------- -----------------
Блоки ПІДТРИМУЮЧІ цю функцію:
3C0 614 109 A
3C0 614 095 Q
3C0 614 095 S
3C0 614 109 A
3C0 614 109 D
3C0 614 109 P
<
3C0 614 109 T
3C0 614 109 K
Інші блоки поки невідомо…
Далі якщо Вам пощастило і блок підтримує функцію непрямоговимірювача тиску, починаємо процедуру налаштування блоку. Для цьогодивимося його кодування, беремо калькулятор і рахуємо.
Приміром, ваше кодування 0004480. Додаємо 2048:4480+2048=6528.Натискаємо кодинг в VDCS і там керуємо 004480 на 006528 ізберігаємо.
Після збереження машина подасть короткий звуковий сигнал, все, датчик включений! На панелі приладів з'явилася відповіднапіктограма, а потім згасне. Калібруємо:На цьому все, удачі всім! Тисніть ваші пальчики!
"підключаємо всі роз'єми кнопок, укладаємо все назад. Васю, заходимо:VCDS=> Select=> Block 03 ABS=> VAG Number У поліSoft. Coding:Ваш номер блоку АБС
На даний момент відомо, що не всі блоки АБС підтримують такуфункцію і відомі деякі ті, хто підтримує.
Блоки, що НЕ ПІДТРИМУЮТЬ цю функцію:
3C0 614 095 M
3C0 614 095 P
3C0 614 109
3C0 614 109 C< />
3C0 614 109 J
3C0 614 109 N
----------------------- -----------------
Блоки ПІДТРИМУЮЧІ цю функцію:
3C0 614 109 A
3C0 614 095 Q
3C0 614 095 S
3C0 614 109 A
3C0 614 109 D
3C0 614 109 P
<
3C0 614 109 T
3C0 614 109 K
Інші блоки поки невідомо…
Далі якщо Вам пощастило і блок підтримує функцію непрямоговимірювача тиску, починаємо процедуру налаштування блоку. Для цьогодивимося його кодування, беремо калькулятор і рахуємо.
Приміром, ваше кодування 0004480. Додаємо 2048:4480+2048=6528.Натискаємо кодинг в VDCS і там керуємо 004480 на 006528 ізберігаємо.
Після збереження машина подасть короткий звуковий сигнал, все, датчик включений! На панелі приладів з'явилася відповіднапіктограма, а потім згасне. Калібруємо:На цьому все, удачі всім! Тисніть ваші пальчики!
"
3C0 614 109 A
3C0 614 095 Q
3C0 614 095 S
3C0 614 109 A
> 3C0 614 109 D
3C0 614 109 P
3C0 614 109 T
3C0 614 109 K
Інші блоки поки невідомо… Далі якщо Вам пощастило і блок підтримуєфункцію непрямого вимірювача тиску, то починаємо процедуруналаштування блоку. Для цього дивимося його кодування, беремокалькулятор і рахуємо.
Приміром, ваше кодування 0004480. Додаємо 2048:4480+2048=6528.Натискаємо кодинг в VDCS і там керуємо 004480 на 006528 ізберігаємо.
Після збереження машина подасть короткий звуковий сигнал, все, датчик включений! На панелі приладів з'явилася відповіднапіктограма, а потім згасне. Калібруємо:На цьому все, удачі всім! Тисніть ваші пальчики!
"
3C0 614 109 A
3C0 614 095 Q
3C0 614 095 S
3C0 614 109 A
> 3C0 614 109 D
3C0 614 109 P
3C0 614 109 T
3C0 614 109 K
Інші блоки поки невідомо… Далі якщо Вам пощастило і блок підтримуєфункцію непрямого вимірювача тиску, то починаємо процедуруналаштування блоку. Для цього дивимося його кодування, беремокалькулятор і рахуємо.
Приміром, ваше кодування 0004480. Додаємо 2048:4480+2048=6528.Натискаємо кодинг в VDCS і там керуємо 004480 на 006528 ізберігаємо.
Після збереження машина подасть короткий звуковий сигнал, все, датчик включений! На панелі приладів з'явилася відповіднапіктограма, а потім згасне. Калібруємо:На цьому все, удачі всім! Тисніть ваші пальчики!






Коментарі18
Здрастуйте. Який шнурок до б6 підходить? Kkl не бачить.
в самих колесах на пасаті ж немає датчиків, правильно? затіяв міняти диски, у рідних ніколи не дивився, але тиск працює з рідними. начебто читав десь, що від обороту колеса спрацьовує
Давайте все по порядку
Блок 3c0 614 109 s пише щоб додати 2048 але кодування не проходить
Шнурок кривий або щось неправильно робите
Допоможіть
Давайте
Шнурок ок і додаю як написано він нігіра
Доброго дня. А по блоку 3c0 614 109AF немає інформації? У підказці в кодуванні пропонує додати 2048, кодування приймає, пікає приладка, але значень не спалахує ... Може приладка (3c0 920 861D) не підтримує? Можете підказати
Вітаю, цей блок абс від англійської версії. Який був старий код?
Вітаю, давно стоїть кнопка працювала нормально, а зараз при спущеному колесі загоряється піктограма, після підкачування коліс блок не реагує на натискання кнопки, але якщо зробити скидання Васею, з'являється реакція на кнопку але до першого спрацьову...
Вітаю. А як ви натискаєте кнопку? Треба натиснути і тримати до звукового супроводу дзвіночка на приладку!
Саме так і роблю, натиснув і тримаю, перебував навіть хвилин 5, немає реакції. Але після скидання через васю, кнопка починає працювати адекватно.
Треба спробувати закодувати заново
Я правильно зрозумів, прибрати з кодування непрямий тиск, зберегти і потім наново додати?
Так, все правильно
У тебе блок АБС який стоїть? Довге кодування є в ньому?
Машинка продана давно