У квітні, коли разом зі снігом у Києві зійшли останні залишкиасфальту, став помічати невелике грюкання в передньому лівомуколесі. .) став наростати з часом, дійшов до певного рівня шуму ізупинився (за інтесивністю).Краще всього його було чути при їзді іззакритими вікнами, відключеним кондиціонером і музикою, коли машинупускати накатом на другій передачі.Напружував шалено. Чорта - грюкможна було отримати розгойдуючи перед машини вгору-вниз.Ніякі бічніколивання нічого не давали.Тоб при повороті керма ніяких гулів іклацань не було, опорний підшипник відразу відмів.Вирішив непаритися і поїхав до ОД ІталАвто на Туполєва.
Одразу ж мені оголосили, що необхідно робити діагностику ходової —не питання, якщо треба, значить треба.Походив кадр, покрутивколеса, на тому й заспокоївся... Тут же був виданий вердикт — цестукає захист картера., звичайно, сильно засумнівався, адже дзвінлиста металу і грюкання-хлюпання я відрізнити точно зможу. Ну так, був злегка підім'ятий захист, чіпляв я кучугури і кригу в колії, але щоб вона давала такий стукіт ... Загалом, відрихтував мужик її (дякую йому за це:)) і опускає машину з підйомника і мені викочуютьрахунок:діагностика 250 грн + рихтування захисту 350 грн. Ну непитання, якщо допомогло, що треба платити. Тільки ось невдача, хитнув машину - НІЧОГО не змінилося. Віддавати 600 грн якось несильно і майстер-приймальник чи як там називається посада людини, яка машини приймає та видає, пішов назустріч мені, нормальний мужиквиявився. Домовилися, що приїду пізніше, ще подивляться.
Наступного разу з'явився, знову діагностика, не розумію, навіщо, але добре, мені не шкода, нехай крутять колеса) Дали вже іншогокадру. Він розібрав стійку (пластикову хрень під бризковикамиполінувався знімати, просто вигнув її так, що пластик у місці згинуаж побілів, я думав, що лусне). Знімає всю стійку, сюди-туди, все відеалі. Зняв амортизатор, похитав його — гаразд. Порадився ізсусідом-колегою, після чого одразу ж голосно було названо діагноз —змінювати амортизатор. Поставили Магнетті Мореллі, зняли 550 грн. Урезультаті, заміна амортизатора + розвал + роботи обійшлося менімайже в 1600 грн. (200 єнотів) Начебто не грюкає, нічого. Не встигя виїхати, як ведеться, за ворота СТО, як грюк повернувся.Повертаюся, зібрався консиліум, всі підтвердили, що чують "неправильні звуки" з переднього лівого колеса. Знову покрутили таоголосили, що відбійник амортизатора порваний, під заміну.Попросили за 400 грн., якось ціна мене дуже збентежила. Іправильно, на екзисті я його купив за 134 грн.
Заміна та його не дала жодних результатів. Після черговоїпропозиції просто пригнати машину і залишити у них "на скількитреба", щоб її розібрали і пошукали гарненько, вирішив плюнути на цюсправу. До гарантії я належу дуже скептично. Дрібницю ще довестиможна (правда довго і нудно, знайомий замок багажника на Лінею загарантією чекав 3 місяці), а щось серйозне, не дай Боже, звичайно, то затягнуть справу так, щоб гарантія закінчилася ... Тому поїхав уприватне СТО TURTLE вони штампів у сервісні книги не ставлять, затез головою і руками дружать (я в них знешумку робив, музику тягнув іще по всякій дрібниці).
В результаті, було витрачено 40 хвилин часу на встановлення причинигрюкання. "задній сальник переднього лівого колеса", мовляв, гумкапересохла та поклацувала. Рясне обливання ВДшкою вирішило всюпроблему. Водночас поставили назад рідний амортизатор, т.К. Він увідмінному стані опинився.
Мораль яка:я не думаю, що у ОД злі дядьки працюють, мабуть, простоне вистачає кваліфікації у нестандартних ситуаціях. Зате у мененовий амортизатор у гаражі тепер лежить + раз зробив розвал. Ну і вгаражних сервісах іноді навіть краще бувати, ніж на крутихстанціях. Раптом кому і стане в нагоді опис моєї проблеми, щоб некупували нікому не потрібні амортизатори))
На вихідних була поїздка до Хмельницької області, частина дистанціїбула виключно пересіченою лісовою місцевістю, ходова впоралася наура. Мабуть, основний профіль Turtle дався взнаки, оффроудний духмашинці моєї трохи прищепився, але всі купи, горби, промої і т.Д.ми подолали на ура. Жодних сторонніх шумів виявлено не було.
"оффроудний дух машинці моєї трохи прищепився, але всі купи, горби, промої і т.Д. Ми подолали на ура. Жодних сторонніх шумів виявленоне було.
"оффроудний дух машинці моєї трохи прищепився, але всі купи, горби, промої і т.Д. Ми подолали на ура. Жодних сторонніх шумів виявленоне було.






Коментарі20
Хлопці, що може тарабанити ззаду праворуч при їзді по дрібній брижах або бруківці (просто по ямах і купинах начебто не стукає). На одному з форумів начебто про відбійник усередині пружини писали... Ніхто не стикався? Linea). Чи амортизатор під заміну?
ось це просто геніально! 5 балів! Напружувати мене стало якесь кректання в передній підвісці (пробіг 37) але воно вже давно було, за порадою бризнув рясно силіконовим спреєм на ці гумки і все пройшло!
Хороша і тямуща розповідь. Тарабаніл у мене алюмінієвий захисний кожух, що біля бака з лівого боку (як виявилося), поїхав до ОД з'ясовувати причину. З'ясували, але зробити не вийшло, а гроші типу за зняття та ремонт взяли. Беззаконня!
У справи, це ж треба якісь жуки на Туполєва, їх постійно доводиться спрямовувати в правильне русло і підказувати що і як робити, інакше напортачат. силіконовим мастилом. Виходить і мастило і захист від пересихання влітку та від солі взимку.
У мене з'явився такий самий (або схожий) звук з-під лівого колеса або капота знизу. Барабанить на ямах і на малій швидкості. Може у мене теж той сальник? Коротше питання той сальник знімати треба? Просто зверху попшикати ВДшкою?
ні, не треба. Просто знімаєш колесо і сальник той заливаєш ВДшкой, до нього вільний доступ.
ок, дякую, сьогодні зніматиму колесо )
теми в точку! а взагалі корисна інфа, дякую!
я не зрозумію вона на гарантії?..за що платилися гроші не міняли і амортизатори і стартер ... я не чого не платив діагностика ходової коштує 61грн! амартизатори міняли безкоштовно по гарантії
попередили відразу, що якщо за гарантією, залишаю машину. Вони розглядають машину, грюк і т.д. Залишають за собою право до 3-х тижнів думати, чи це гарантійний випадок. А далі чекати гарантійний амортизатор. Термін до 180 діб. Мені простіше заплатити...
Не прав ). На аморти гарантія 50тис, якщо диск не вбитий геть-чисто, взагалі на ходову гарантія 50тис пробігу, дарма платив.
просто не був готовий до цієї тягомотини всієї. Та й не могли сказати, що за грюкання, небезпечно чи ні. А мені з дитиною трасою мотатися влітку, не хотів ризикувати, перестраховувався. Зате тепер зняти передню стійку — справа півгодини) )) Повністю ...
Ну щодо безпеки так ... але простіше горілки з закускою хлопцям купити, розберуть і зберуть машину за пару годин))))).
так я ж, зрештою, так і зробив. Поїхав до мужиків розумних, без пляшки, правда, і все зробили))))
))) без пляшки нікуди
Задній сальник переднього лівого колеса не зовсім зрозумів що за сальник. У мене скрипить іноді на поліцаях гумка в водійському колісі ... на самому амортизаторі (на самому штирі, під пильником верхнім аморта). Теж злякався поїхав, він пальцем покрут...
це і є відбійник, така жовта хрень з незрозумілого матеріалу)))) Додав фотку, куди в мене ВДшкой заливали
Діагностика ходовий 250 - це жерсть якась!
враховуючи, що вся діагностика - покрутили всі колеса, передні повернули вправо вліво і ломиком посмикали. Все, хлопці укладаються десь у 4-5 хвилин
гарно написано. А офіціали підтвердили свою не професійність. мені скоро ТО-1 проходитиме, а я боюся в них масло міняти.