Ще перед спекою загнав затонувати передні бічні. Машина дісталася зголим переднім склом, попередній господар говорив, що розтонувавсяперед поїздкою до Європи. Перше літо я залишив як є, щоб звикнутидо габаритів, але весь цей час спека в салоні була нестерпна, кондиціонер не справлявся, обкладався світловідбиваючими шторкамияк міг і бічними і на вітрове.Бічні вікна величезні, нагріваннячерез них занадто відчутний. Машині я сам розтонував переднє склотому, що було занадто темно, набридло опускати скло в сутінках, щобзапаркуватися, але в чорному Паджеро з величезними вікнами налітньому сонці це було просто якесь пекельне пекло, і це ми ще нібине в південних регіонах.
У поклейщиків спочатку підібрали таку саму плівку, як була навсій задній півсфері — я прикинув за своїми відчуттями — мені несподобалося, не комфортно, занадто темно. Кілька відсотків світліше— і за відчуттями виявилося те, ні найменшого дискомфорту, бачу всев будь-який час доби. І відразу ж у салоні стало набагатопрохолодніше, ефект однозначно є і він помітний, навіть безтонування лобового, тепер помітно що холодить кондишен, сидіння ікермо не так розжарюються як з голими стеклами.
Маркування лобового не вивчав, але начебто атермальне і дає легкийблакитуватий відтінок. Помітної плівки, ледь помітний сірийдимчастий відтінок, огляд через неї супер, а ультрафіолет прибереоднозначно, але це поганому поєднати б із заміною лобового, а вонопоки що в прекрасному стані, змінювали 3 роки тому. Маркування непам'ятаю, але можливо воно і так атермальне. Різному, томупофіг.
Усім удачі на дорогах!
Ціна питання:30 USD \ 800 грн \ 2150 руб
Коментарі20
Який %?
Млинець мужики вистачить про Такжикістан! Не злякайте! А то чого доброго наші депутати д@лбо@би захочуть запозичити у Таджикистану передовий досвід Досить нам і так платних доріг паркувань акцизів і транспортного податку
Десь у паралельному всесвіті))) у нас, про тонування-тільки мріяти.
Так, я особисто лютий противник подібних маревних заборон, до безпеки руху тонування звичайно ж ніякого відношення не має, просто ще один із способів зрубати ще більше грошей з автовласників. Але найбільшу дичину я нещодавно дізнався про тонування в ...
як сказав Омар Хайям 😁но коли у тебе авто із заводу слабо тоноване, є два виходи знімай скла або плати за тонування 500 або 350 доларів, шторм 600 зелень ось тут Омар Хайям правий.
До речі сума 350-500 доларів - це дозвіл на тонування всього на 1 рік, на наступний потрібно платити знову.
Так, чув про Таджикистан. На Драйві читав.
Навіть, через найкраще атермальне скло, в очах полароїд, все різнобарвне стане.
У струмових атермальних типу Ллюмар і 3М райдужного ефекту немає. Але вони й стоять тисяч 15 за передню півсферу. Китай — так, дешево, але всіма кольорами веселки переливається. А звичайна плівка 90% УФ не затримає.
У мене передні бічні не тоновані. Під час поїздок на море задній кондиціонер працював на 1-му розподілі швидкості вентилятора температура стояла на мінімумі, передній був виставлений на 19 град і на 1-2 розподілі інакше с замерзала. Може варто переві...
передній у порядку, а ось задній не працює це точно, не розбирався ще з ним.
Може бути трубки згнили і його заглушили Якщо так то краще поставити шланги і відновити працездатність всієї системи А тільки переднього кондея не вистачає Зробите задній і буде щастя і зніміть тонування. Ги! , там і дядько живе брат батька.
Даа, швидше за все заглушений, трубки дивився на вигляд цілі, треба буде зайнятися рано чи пізно і заднім кондишеном. Треба ж, світ тісний, земляки)
Загляньте під задній бампер з правого боку. Швидше за все, у вас задній контур заглушений, якщо ззаду не дме. Іншого не повинно бути, бо це одна система з переднім кондиціонером.
Не факт, що там, У мене наприклад заглушено за фітингів за мотором.
Можливо. Але зазвичай глушать ззаду. Хоча загалом я з вами згоден.
У мене згнило над баком, де трубки до корпусу кріпиться. Так що правильно глушити на першому фітингу 😉
Треба перевірити у себе, під бампером заднім ніби дивився трубки не виглядають дірявими і згнилими, але не розбирався ще з цією проблемою. А підкажіть під капотом де це дивитися, де цей перший фітинг?
Глянь по трубках, здається праворуч з боку пасажира вони йдуть. Або знизу зазирни. У мене фітинги на місці, а далі обкушені, загорнуті і запаяні трубки
Upd по трубках згадав - заїжджав показував фахівцям, сказали таки так, у мене заглушені під капотом з боку пасажира зверху.