Підфарбування потертостей задніх арок Mitsubishi Pajero 4 - вирішення питання

При покупці машини бачив, що є потертості в районі задніх арок, після вивчення бортжурналів паджероводів на Драйві з'ясував, що цевідома болячка і слабке місце Pajero. ЛКП у Муцубісі лайно повне, це я вже зрозумів.До весни цього року не звертав уваги на них, потертості невеликі, на фото видно, але навесні побачив що з'явивсяналіт місцями іржі у цих потертостях, а отже треба вирішувати цепитання.
Навесні з'явилася іржа на потертостях задніх арок Так само булипомітні протертості фарби до ґрунту в місцях притискання гумовихдемпферів дверей до кузова. Демпферів у всі двері, кодMR573227.
Гумові демпфери у двері
Користуючись тим, що сухо, літо і спека — відігнав машину нафарбування арок., працюють давно, рекомендували знайомі, обіцяливсе зробити як треба, з потрібними грунтами та лаком.Результат івид свіжозабарвлених сяючих лаком арок, звичайно порадував.

При уважному вивченні з'ясував, що конструктивне виконання цьогомісця в задніх дверях Mitsubishi Pajero таке, що НЕ залітати тудибруд і пісок просто не можуть, і потрапляючи на гуму ущільнювача внакладці дверей як наждаком будуть прати будь-яку фарбу абопокриття . Тому крім захисної плівки вирішив підклеїти додатковийущільнювач на зовнішню частину арки, щоб прикрити зовнішню щілинуміж аркою і накладкою дверей, через яку і летить весь бруд і пісокпід час руху. Дав тиждень по жарі фарбі підсохнути, купив звичайнийгумовий ущільнювач дверей у будмаркеті і знежиривши поверхнюспиртом, приклеїв клеєм Момент прямо на зовнішню частину арки.

Приклеєний ущільнювач і накладка дверей

<
Тепер при закритих дверях щілина між аркою та накладкою дверейприкрита ущільнювачем. Принаймні більшу частину бруду непропустить.

Не став поки що морочитися з бронеплівкою, купив метр звичайноїпластикової щільної чорної самоклейки.

Спочатку думав зробити викрійки під форму арок, потім плюнув на цювитівку і поклеїв усі проблемні місця вузькими прямокутникамивнахлест, що згодом виявилося вірним рішенням. Також проклеїв цієюплівкою всі місця притискання гумових демпферів дверей. Колгоспно, так — зате метод робітник. Так само витратив 10 хвилин часу іаналогічно проклеїв усі потертості фарби по периметру на 5 дверібагажника — там не було протертостей до металу, просто потертамісцями фарба до ґрунту, на фото видно.

Їжджу так уже місяць, все чудово. Подивимося як поведеться вся цясправа при подальшій експлуатації. У будь-якому випадку здертиплівку і переклеїти нову — копійкову справу десять хвилин. > 95USD/2600 грн/7 100 руб