І так після відпочинку та поїздки за грибами, я не зміг залишитиТ-34 без уваги.
І так мені в руки потрапив напівавтомат ТЕМП Mig195, до цьогонапівавтоматом не користувався не разу, добрі люди трохи показалияк треба. 34.
І так.
Взявся виготовляти підрамок під опори двигуна, нічого складногонемає, міряєш ріжеш, вариш.
"так як був напівавтомат узятий у поставлене користування ставварити старі шви які інвертору не по зубах. Палить метал. Шви неідеал, для першого разу зійдуть. Все за чиститься, замажеться іпокриється фарбою.
Так як незабаром потрібно якимось чином самостійно виїхати, багаточого робиться в поспіху. > Радиатор поставлю зліва.
в лівому нижньому кутку датчик
Так як капіталюватися ще один двиг, роблю його не я але пофарбуваві собі заодно корпус фільтра і клапанну кришку на інший двиг.Прокатили на Geely ну не втримався я, прикольна панель на ній=))
>
І фото коліс, може комусь треба
Всім добра!






Коментарі4
Як напівавтомат? Чи варто собі такий купувати?
Для домашнього користування зійде
Привіт. Що то за гума?
FORWARD SAFARI 540*** 205/75/15