Зварювальні роботи. Радіатор. Проблеми

Почну з проблем після того, як до кінця мало хто дочитує, а на 3записи не хочу розтягувати бж.

Зібрався покривати днище ЛуАЗа зсередини, а ось чим вирішити неможу.
1)Мостика, а потім зверху фарбою. > 3) Свій варіант, а потімзверху фарбою =) Хто що порадить? хто як робив? Переступимо доголовного. Вбив 2 вихідні.
З того що було зроблено.
Встановлений радіатор від ваз-2107 (мідний)+ електровентиляторRenault Kangoo.Давач температури ваз, з рідним від Renault нерозібрався.<

От так перший час стоятиме радіатор
Патрубки ще в дорозі.
під радіатор підкладений шматок гуми
Кузов кухонний на 95%. Знайшлися нові рани, на них доведеться щетрохи часу вбити. >
по центру приварений профіль 20*10

По тому як зварювальником за один день не стають, доводиться своїкосяки прибирати болгаркою, косяків набралося стільки що всю неділюя дружив із болгаркою, ватою та захисними окулярами. Руки до цьогодня тремтять=)

Примі того як було до зустрічі з болгаркою
Приклад того як стало після зустрічі з болгаркою
Задумався про придбання петлею для капота від уаза.

Укотре переконався що людей з гнильце забагато, всі норовлятьдовести що або Нива або УАЗ крутіше, вибачте за слова, але обгадатипрацю інших, при тому що самі й масла в машині поміняти не можуть.Я собі мети не ставлю довести що ЛуАЗ краще за всіх, але й не бачучим він гірший за всіх інших. Все не без косяків. Кожен десь краще, десь гірше.