Часу мало, роботи багато!
Завдяки дощам знайшовся час і для танчика.
Примостив рульову колонку від VW і з'єднав з кутовим редуктором.
через брак матеріалу довелося з'єднувати квадратним профілем!
Коли ж справа торкнулася керма, то стала проблема.Пішов нарозбирання і набрав штучок 5 для примірки. Так з жигуля.Рено, ланоса, і гольфа не підійшли! Вже майже впав настрій але старезапорізьке кермо стало як рідне (кермо начебто від горбатого).Булосильно цьому здивований, як кермо від героя анекдотів підходить наіномарку=))
Так як суперечка з товаришем УАЗоводом не вщухає, а навпакирозгоряється то фарбування і вага робота пов'язана з красоюпереноситься на весну.
Треба до грудня виїхати своїм ходом і вирішити суперечку тавідсіяти інші питання... А то набридли люди з питаннями на кшталт "а він що буде їздити? " ", "а навіщо його? Краще б купив ниву ізробив би її, нива ж краща". Але не все так сумно, є люди які іпіднімають настрій, їм подобається що я не бухаю і все таке, азаймаюся чимось корисним. Так як поспіх і нестачі вітамін, які є увічно зеленій капусті, був куплений радіатор від сімки і каструлявід неї ж.
Радіатор довелося паяти, тік нижній патрубок. Як зробитикруглі або зберегти рідну форму?
Коментарі19
А кермо навіть у дуже хорошому стані! Іноді, часом буває, бублик коштує дорожче ніж сам автомобіль. Так оригінальна, ідеальна, біла бублик на 21ю коштує від 300 до 500 $ а за ці гроші можна купити всю 21ю і якщо пощастить навіть більш менш нормальну ...
Спасибі! Вам як профі в цій справі видніше =) Іноді не цінуємо те що маємо по незнанню. Мені він дістався разом з машиною) Мені кермо подобається, як раз для моїх рук, зручний!))
Та не всі знають ціну речей які мають. Я так купив нове чорне кермо (СРСР) на 21ю на барахолці за 50гр (курс був 18-20) а його залізна ціна 100 американців (як мінімум).
Бує фартит! У нас випадок був що волгу з оленем на метал здали! Її перекупили здерли весь хром разом з оленем і здали назад))
Не кожен день Камаз із пряниками перевертається на нашій вулиці…))))
Ось у мене на М-408 дзеркала стоять ha.d-cd.net/2ee3d4cs-960.jpg, кажуть що теж від раритету але стан не айс, а коли ставив в ідеалі!
Вони йдуть на затиску (типу універсальні)? притискаються до канта дверей ... Якщо так то від 21ой ... за формою дуже схожі, теж раритет і дуже багато хто шукає! За ціною я не в курсі ...
Та йдуть на затиску, два шурупи знизу на лапі
Напевно дійсно від 21-ої. Тобі не настільки важливі - можна і сучасний примастирити, а ці якщо в нормальному стані кинь на продаж - тобі копійка на ЛуАЗ буде. Сфоткай і скинь фоти на драйві. Тільки ціну уточни.
Ось ціна це найтонший момент))
Ну ... порискай у неті на продажі, попитуй по чому народ продає ... ось і буде тобі приблизна цифра. Я думаю ... по 10 $ будуть а може більше ... а може менше ... Реально НЕ ЗНАЮ! (((((
Один рідний є. Але він піде на вал рульової колонки. Питання про ВАЗівських - які підходять? Може від двіношки підходить, але я не став забивати. Кажуть, на фолькс -форумах, від класики підходить. Сьогодні подивлюся.
Ну я з цим мало розбирався, тому що у мене рейка від БМВ =) І колонка від фольця
А питання термінове, яким чином з'єднував редуктор з рейкою?у мене рейка від фольксу в упаковці поки, приміряв до неї кардани від пріори і 12-й. Але не полізли без зусиль, А забивати не став. Раптом поламаю. Діаметри виміряв — дуже схоже, що однакові...
Редуктор з'єднував з рейкою через два карданчики, один карднчик рідний, а другий підібрав на розбиранні, він був трохи більше, прийшло трохи болгаркою на розрізі підточити добре втягнути. два карданчики між собою з'єднав трубою, 15 мм внутрішній діаметр.
Арки краще зробити рідної форми, краще виглядають =)
Скільки рейка з редуктором разом обійшлася?
Давай скажу так, що повно рульове (рейка, редуктор, карданчики, кермо і колонка) вийшло близько 150 вічно зеленої капусти!
О. це б.у ?