Вирішив потроху відновлювати в пам'яті пережиті радощі танеприємності, які були пройдені разом з машинкою.
І так першим попандосом виявився неприємний хрускіт, що роздававсяз-під капота мого Відня. Він уже коли я забирав машину на пробігу160 тис. І хоч він особливого дискомфорту і не створював, вирішенобуло виявити причину і усунути! Ну така ось я людина, не можупросто на щось забити і просто їздити.Хоч саме так мене іпереконували зробити деякі товариші))
Отже, після довгого вивчення форумів як українських так іросійського (окреме йому спасибі) підозра впала на коробку, щопотім і підтвердилося на кількох СТО.<
Виявилося, що це болячка других Авенсісів, а саме підшипниквторинного валу МКПП, так само було дивно, чому ця болячка на моїймашині вилізла лише на 160 тисячах, оскільки в решти одноклубниківце траплялося на порядок раніше./>
І так після зібрання думок, бажання та можливостей у купу, буликуплені деякі розхідники які в будь-якому розкладі знадобилися бпри ремонті (масло, сальники приводів) і власне винуватецьурочистості — підшипник втор. Валу. Так само домовився з майстром зприводу перебирання коробаса.
Бо я дуже люблю поковлупатися в машинах своїми руками було прийняторішення знімати коробку самотужки. Благо нсть багатопомічників)).
Отже, одним теплим вечором з двома помічниками та пивом коробкабула знята і готова до поїздки до майстра. У процесі було оціненостан зчеплення, знос диска 50% означає заміну. Був купленийкомплект валео.
При розбиранні коробки майстром підтвердився діагноз, і більшенічого стороннього помічено не було. Хоча як на мене треба було щей синхронізатор між другою та третьою передачею поміняти, т.К.після 30 тис. При різкому перемиканні таки він некоректно працює (хрумкає). Але то таке.
Загалом перебрану коробочку втулили назад, але правда за 2 дні, спочатку довго мучилися щоб натягнути саму КПП на мотор, а потімдовго згадували від куди якийсь болт, кліпса і т.Д. Так що порадавсім хто збирається робити подібне та й взагалі будь-який великийремонт — записуйте все:що від куди викрутили, розкладайте поокремих ємностях, і по можливості фоткайте весь процес, бо цеекономить багато часу!
І так хепі енд! Все працює, помилок нема! Віночка знову тішить!



Коментарі2
Привіт! Хрускіт коли був? У які моменти?
Привіт, на всіх передачах при натисканні на газ. На нейтралі та гальмуванні передачею тиша.