Нюанс КПП мл-5
Дану інформацію я знав давно але як завжди здається, що все що знаюЯ, знаю й інші, але як сьогодні з'ясувалося багато хто не в курсі, вирішив зробити запис, можливо когось врятую від зняття КПП вмайбутньому і дорогому розборі КПП за дрібниці.
Загалом якщо у вас КПП JR-5 то рух вранці або після довгої стоянкипотрібно починати не відразу включаючи задню передачу і виїжджати згаража/парковки а включити спочатку першу передачу (можна навітьприпустити зчеплення щоб машина почала рух вперед, так роблю я якщоє місце спереду, але інші рекомендують просто включити і вимкнутипершу) а вже потім включати задню передачу і їхати. Якщо так неробити, а щодня починати рух відразу з задньої передачі у вас раночи пізно станеться таке, що у вас залишиться тільки задня передачаі 5 передача, інші включити не вийде.( Так як задня і 5 передачавключаються безпосередньо.)
<
Також не можна включати задню до повної зупинки авто, навіть утехноті написано що забороняється (якраз я дізнався інформацію колидопомагав людині який прогавив поворот, врубав задню не зупинившисьщоб здати назад і залишився з 2 передачами).
< br> Проблема лікується в особливо легких випадках вимкненнямпередачі з-під капота, дотягнувшись рукою до механізму виборупередач і рухаючи механізм рукою в різні боки, хитаючи при томумашину вперед назад. У нас же бив випадок складніше і довелося вмаслозаливні отвори КПП пхати довгу викрутку до кінця і коливпирається в щось, тоді зрушити то "щось" чи то вправо чи влівотрошки, вже не пригадаю, вийшло з першого разу, нічого складногонемає . Після того "процедури" з'явилися всі передачі, і машинапоїхала своїм ходом. Але оскільки випадків бив важкий у людинивиявлялося потім таке кілька разів, чи продали він машину абозмінював КПП невідомо, так як давно його не зустрічав і навітьімені не пам'ятаю.
З чим пов'язано незрозуміло (для мене так точно, не фахівець уКПП) але думаю що не до кінця виключається задня передача.
Інформацію дізнався коли думали що робити з машиною, зустрів нафорумі десь, але там люди їздили довго без проблем після операції з "викруткою", а тут трохи менше пощастило.






Коментарі4
Їздив на сенсі з її кпп від таврії, боявся щодня розвалитися, а тут на логані ще цікавіше ...
Більше двох років виїжджаю з гаража заднім ходом без жодних маніпуляцій зі швидкостями і жодних проблем.
Так я тільки радий, що все добре, просто поділився тим, що знаю, а вам вирішувати робити так чи ні
Щоранку потихеньку здаю назад, правда машина стоїть на 1 передачі спочатку. Скидаю на нейтральну, запускаю мотор, прогрів, ввімкнув задню і здав назад на 2 метри і поїхав вперед. Поки всі передачі на місці)