Бензину немає. Тільки газ. Optima мені завжди подобалася.Розглядав варіанти пригнати машину з Європи, США, Грузії. Європа неподобалася пробігами 200+ тисяч. Ну а те, що з меншим пробігомкоштує не гуманних грошей, та й як на мене, для сучасних машин цевже межа з усілякими роботами, купою електроніки, каталізаторами, турбінами, тнвд тощо США — довго чекати, а потім ремонтувати кота вмішку. 4 місяці і не зрозуміло, скільки в результаті по фінансах іщо вийде в результаті.Та й були у мене вже биті машини і я знаю, якими руками вони можуть бути зібрані і як тріскається шпакло. Що йАмерика, тільки там взагалі не зрозуміло, що за дичину захована підобгорткою, єдиний плюс — це швидше… Ну і тут випадково натрапив наваріант авто з Кореї… Ціла машина, з невеликим пробігом, атмосферний мотор, класичний гідротрансформатор та ще й газ іззаводу.З мінусів — балон у багажнику.
Машина подобається, підвіска мене просто здивувала, у поєднанні згумою р15 205/70 відробляє наші дороги просто шикарно. По дорозі зОдеси до Дніпра жодного разу підвіску не пробило. Правда 15 дискивиглядають трохи убого, але мені зсередини не видно). Чекав нагіршу динаміку від 2х літрового мотора на машині масою півторитонни, але був приємно здивований. Навіть після 120 на обгіннормально йде. Витрата середня зараз близько 10 літрів газу, що неможе не тішити.
