Всім привіт.
Перед покупкою Міати, вивчавши трохи ринок по запчастинах, аособливо звертаючи увагу на кузовні елементи. Про все, що я купив зкузовні, я розповім у наступному записі.А сьогодні справа піде, проте, що я вважав найпростішим у покупці — капот. Так, щоб нагадати:)
Тюнінг 2007 років не обійків і капот.
Отже поїхали.
Капот №0< /
Червоний капот, який був з машиною Ціна, а Бій його знаєметалобрухту напевно Скільки там 25 грн за 1 кг. 10 на 20 см ізверху наклеїно "воздухозаборник". Для чого він там, ніхто не знає.Але я був готовий до цього, оскільки на той час уже в закладках напольських сайтах, у мене було відкладено 4 капоти. Заварити отвір, не варіант, бо покрутити бідолаху. Поставити якусь пластину нагерметик під низ і зашпаключати також не дуже варік. Останнійваріант, що ми і будемо робити, це спробуємо залатати, той отвірскловолокном. Купивши, я ремонтний комплект бампера, побачимо, що зтого вийде. Капіт №1. Один кут. Ціна 80 злотих, що на наші гроші +-520 грн. (доставка 1300 грн). Тишуся, що купивши капот. У думках, приїде гарний, трохи шпакла і буде лялька. . По фото видно, що він "трошки" переламань.
Возивши до рихтувальників, сказали, що краще шукати інший. Я йогона вигляд приміряв на машину, навіть товариш пробував рівняти, алез того нічого не вийшло. Тому, гарно поставивши його збоку і почавшукати інший.
Капот №2. Ціна 140 злотих з доставкою по Польщі і 400 грн доставкав Україну і того 1300 грн. (зелений, білий, червоний та чорний). Нуя написав, мовляв, мужик, який з цих капотім є у найкращому стані.Говорить зелений.
Ну я подивився, що червоний реально погнутий, на чорному (черезякісь фото), взагалі нічого не зрозумів, білий +- норм і зеленийтакож такий нічого. Сплативши чекаю. Я вже знал, що такеалюмінієвий капот і, що з ним може ставити під час транспортування, тому відразу попросивши, щоб його гарно запакували.
Приїхав… Я, давай розпаковувати і про диво рівненький, гарненькийкапот. Було дві вм'ятинки, але я про них знав, небагато шпаклів ібуде лялька. Думавши я, доки ми його не поставили.
Поставили… Ліва сторони на 1 см вище від рівня крила. Ну як, якбляха таке можу бути… То якась карма на ті капоти, чи що… Але довгоми з ним не бавились, гнули, ламали, клеїли і щось тай вийшло. Цейкапот і піде на малярка. Ось, якась така історія тих капотім умене. Хто б міг подумати, що буде така фігня. Я думав, що будутьпроблеми з порогами, арками, дном. А тут на тобі і з капотом.
Ну нічого, +- його підрівняли і виставили по зазорах. А там умайбутньому може вийти, щось краще знайти… На цьому в мене все. Запланами, на наступну тиждень, віддати машину на малярку, а потімуже і поступове складання. + почну вже постити, що купувавши на неї:) (п.С. Нічого особливого). >






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.