1) Робота в салоні.
— прокинути провід у підкапотний простір Все зроблено такКлеми були використані з флопіка, фішка питалова Провід прокинуточерез штатний отвір у лівому верхньому куті. У мене в комплектаціїнемає кнопки під передні ПТФ, стоїть заглушка, витягнув кнопку, потер ніжочкою, зчухав її висоту, капнув з боків салідолом, щобнатискалася легко. Всередину кнопки можна вставити резинку або янапхав шматок мочалки і сильно натрамбував :), все працюєшикарно.
— впаяти резистор 102 на плату картинка нижче. Не розрізав, просто кнопка МЕНЮ залишилася на 1 парі резинок. Купив нарадіоринку 100шт резисторів :) за 5 грн, впаяли на тому жрадіоринку.
Ось сюди впаюємо резистор. . Реле купувалося звичайне + частина увідповідь, щоб не городити своїх клем до реле
— підключити "+" через перед прямо з акумулятора
Взяв відкрутив провід, який йде від акумулятора до блоку предів іпід нього кинув свій провід з предом і почепив на 30 контакт реле.Тут набагато складніше було зрозуміти звідки взяти цей "+". Осьсхема на якій зрозуміло, що і звідки. Що я зробив…взяв клемувитащив на контакт, який показаний на фото, притиснув сильно, тапровід простягнув до реле, контакт 86 реле. Не варто боятисьрозібрати блок запобіжників, нічого страшного там немає. Попередувитяг і виклав у тому порядку в якому вони стояли, потім назадпоставив орієнтуватися для виведення проводки під птф. Нічогоскладного. Чіпляємо до 87 контакту 2 дроти (2 "+"-са на птф), залишилося взяти мінуси, які були заведені від акумуляторабезпосередньо. Брати мінус "за місцем" біля ПТФ мені було незручно, простіше було простягнути від акумулятора. Усі проводи були ПВС 1.5у гофрі та ізоленті. Грати (верхня) знімається туго, але реальнозняти.Відкручуємо 4 шурупи. Нахиляємо до себе приблизно під 30градусів і тягнемо вгору. Свої дроти (вони в гофрі) хомутамиприкріпив до штатної гофри та вивів до лівої ПТФ…на фото видно
Свої дроти (вони у гофрі) хомутами прикріпив до штатної гофри тавивів до лівої ПТФ
>
3) Установка ПТФ. ПТФ брав тут —www.real-avto.com.ua/part…/dep-6612013nue/? search=1 саме DEPO661-2013N- UE. Прошу звернути увагу на конектори під ціПТФ
Це жабка від калини. Спочатку купив датчики положення колінвала віддесятки, але не підійшли. Потрібен розріз у конекторі як на фото.Витягуємо заглушки під ПТФ Витягуються дуже погано і дуже важко.Беремо викрутку плоску і намотуємо ганчірки пристойно іпідколупуємо в місцях засувок. На фото видно напрям і місцязасувок
— Висвердлюємо отвори під ПТФ. Спочатку почав свердлити багатомаленьких дірочок свердлом, а потім думав зрізати нерівності… всефігня, незручно та часу зжирає дуже багато. Пішов і купив набірфрез як на фото 6 фреза максимальна, але її мало. Ледве б ширше, але до літа, нехай так.
ПТФ чіпляються на заставні та саморізи по 3 комплекти (саморіз +заставна) на кожну ПТФ.
< /
Звіт так собі, просто не хотілося дублювати чужі праці, робив всеза схемою — єдино це у мене не було реле із заводу.
З приводу ламп — філіпс +30.Читам багато форумів, що від +30 дужегріються ПТФ, та вони гріються дуже сильно :) ... Радили поставити+25, хлопців, не може При тому, що +30 більше гріються ніж +25, споживання, що у +30 що у +25 ламп однаково =55ват, різниця влампах - склад газу всередині ламп. Ну чи я фізику погано вчив :)П.С. На приладку індикатор горить при включенні ПТФ, все прибл.
"витягуємо заглушки під ПТФ Витягуються дуже погано і дуже важко.Беремо викрутку плоску і намотуємо ганчірки пристойно іпідколупуємо в місцях засувок. На фото видно напрям і місцязасувок
— Висвердлюємо отвори під ПТФ. Спочатку почав свердлити багатомаленьких дірочок свердлом, а потім думав зрізати нерівності… всефігня, незручно та часу зжирає дуже багато. Пішов і купив набірфрез як на фото 6 фреза максимальна, але її мало. Ледве б ширше, але до літа, нехай так.
ПТФ чіпляються на заставні та саморізи по 3 комплекти (саморіз +заставна) на кожну ПТФ.
< /
Звіт так собі, просто не хотілося дублювати чужі праці, робив всеза схемою — єдино це у мене не було реле із заводу.
З приводу ламп — філіпс +30.Читам багато форумів, що від +30 дужегріються ПТФ, та вони гріються дуже сильно :) ... Радили поставити+25, хлопців, не може При тому, що +30 більше гріються ніж +25, споживання, що у +30 що у +25 ламп однаково =55ват, різниця влампах - склад газу всередині ламп. Ну чи я фізику погано вчив :)П.С. На приладку індикатор горить при включенні ПТФ, все прибл.
"витягуємо заглушки під ПТФ Витягуються дуже погано і дуже важко.Беремо викрутку плоску і намотуємо ганчірки пристойно іпідколупуємо в місцях засувок. На фото видно напрям і місцязасувок
— Висвердлюємо отвори під ПТФ. Спочатку почав свердлити багатомаленьких дірочок свердлом, а потім думав зрізати нерівності… всефігня, незручно та часу зжирає дуже багато. Пішов і купив набірфрез як на фото 6 фреза максимальна, але її мало. Ледве б ширше, але до літа, нехай так.
ПТФ чіпляються на заставні та саморізи по 3 комплекти (саморіз +заставна) на кожну ПТФ.
< /
Звіт так собі, просто не хотілося дублювати чужі праці, робив всеза схемою — єдино це у мене не було реле із заводу.
З приводу ламп — філіпс +30.Читам багато форумів, що від +30 дужегріються ПТФ, та вони гріються дуже сильно :) ... Радили поставити+25, хлопців, не може При тому, що +30 більше гріються ніж +25, споживання, що у +30 що у +25 ламп однаково =55ват, різниця влампах - склад газу всередині ламп. Ну чи я фізику погано вчив :)П.С. На приладку індикатор горить при включенні ПТФ, все прибл.
"все бл.
"все бл.
Коментарі5
Як протитуманки? У мене через рік скло потріскалося.
Машину продав роки 2 тому, все біля нового господаря теж
ааааа, тішить що користуються люди моїми фотками, особливо посміхнула перша схема моя )))
перша схема це для мене було відкриття, дякую і дякую за фото розібраного блоку предів, там нде показано з якого контакту брати + від запалення, величезне дякую!
завжди будь ласка )))