Вітаю фіатівники.
>
Після того як нарешті потрапив на підйомник одразу виявивсясмуток.Зовнішній пильовик шрусу правої півосі все ((. В іншому начевсе ціле… Ще засмутило що дно голе, майже нічого не оброблене, навіть не пофарбоване на заводі нормально) Хороша зима з хімією іднище перетворитися на друшляк Задумався вже про обробку днищагравітексом. Підходить (. Якщо хтось знає каталожний номерпильовика теж низький уклін за інфу.
Коментарі5
Та не може бути, щоб ходові європейця і амера були різні)) На одному заводі в Мілані роблять ж)
За каталогом пильовики/шруси на 1.4 і 2.4 мають різні номери. А в Європі начебто немає Фіатів з моторами 2.4. Так що тут цілком логічно невідповідність деталей.
У 500х такої товщини метал, що гнити він буде явно довго. Хм і до речі, у мене зашито все пластиком. Можливо у вас немає пластика після навантажувачів у США
На передній привід 68275257AAОсь по цьому каталогу.Там взагалі тобто все. Головне не лінується шукати.І в моєму БП вже була тема з приводу каталогів. Там у коментарях посилання на кілька різних варіантів.
Все, що встиг розглянути з маркувань на пильовику NIN 384-100 made in germany