Заміна ступичного підшипника. Обидва!

Як можна прочитати в минулому пості, у мене під час відпускноїпоїздки точно загув лівий передній підшипник і був під питаннямправий.
І була невелика проблема з гумою, точніше, відсутність одногонормального колеса потрібного розміру, а краще двох. Майстер здосвідом, але коли я був поруч, пару "нюансів" підвіски Т4підказував.Проблем ніяких, майстер не може все знати, а в Туреччиніця машина рідкісна. І знову таки, щоб не гаяти час, дав своюголівку-зірку на 12 граней, щоб швидко відкрутити нижнюкульову.
Не хотів відкручуватися шестигранник, який кріпить датчик ABS доматочини, побоялися зламати, і просто відстебнули роз'єм надроті.

Почистити датчик не завадить

<
А далі все штатно. Старий підшипник зняли, новий поставили. Зібраливсе на місце.

в очікуванні
Стара гуделька. Коли його розібрав — була явна раковина на одній іздоріжок та ще купа мастила. Причина смерті мені не зрозуміла. Як іне вдалося визначити виробника Стоїть новий турецький. Сказали —добрий. Подивимося, скільки проїздить. Поки чекали перепресуванняпідшпипника — похитав праве колесо, не люфтить. Але начебто якийсьшум є. Виконуюсь перевірити — лівий відмінно. Правий - таки так, теж шумить, хоч і не так сильно, але виразно. > Тут швидше, т.К.рука набита… :-)
Старий — Новий. Стояв якийсь Starmann. Його вже міняли за мене.Пробіг трохи менше 100000 І точно так само зняли - поставили безпроблем. Після цього просять перегнати машину в сусідній бокс. Тамуже мій механік виступає перекладачем з турком, який і шинмонтаж, ірозвал.
Каже, що таке ж колесо, як я вже маю, він не знайшов. Може й нешукав, не знаю. Є інше одне в такому ж розмірі, або пара хорошихМішленів. Але ціна на них недоступна для мене зараз.
Кажу йому, що згоден на Мішлени, але нехай робить знижку на моє, поставлене в горах і забирає його. Не погодився.
У результаті домовилися про адекватну суму, в яку увійшло:1 б/вколесо пристойного вигляду та мого розміру, його шинмонтаж, іперевірка розвалу — сходження після роботи з підвіскою.
Залишаю там машину та йду пити чай до майстра, у якого робилипідвіску.
Через 25 хвилин мені приганяють машину, кажуть, що все ок, вже всеперевірили і зробили тест-драйв, проблем ніяких.
На все про все, євро (тільки платив у лірах звичайно), 3, 5 годиниразом із чаюваннями, поки чекали перепресування підшипників.
Їдемо далі!