ТО передка

Зима пройшла і настав час зробити ревізію ходовою. Вирішив підійтидо цього питання комплексно - всі основні розхідники (підшипники, опори, пильовики, мастила і т.Д.) замовив на одному, хорошому Мордабула повністю розібрана і залишена на козелках, так як вирішив, якщо вже все розібрано навести красу (задути фарбою кольору "камаз"). Для експерименту); розібрані, промиті і набиті новиммастилом із заміною пильовиків півося; заміна мастила/пиловниківнаконечників; заміна рейки; заміна кульових; заміна ступичнихпідшипників "самара"; заміна направляючих супорта; замінаколодок; зачищені і пофарбовані деталі. Пройшло швидко і банальноАЛЕ! якість кріплень вкрай огидно.Куплені в магазині 4 болти розвалута 3 болти кріплення кульовий до важеля, при звичайній затяжціключем були зірвані, ніби пластилінові, довелося в підвалі шукатизі старих машин.>